Tesi di Nuovo ordinamento > Laurea magistrale > LM-33 - INGEGNERIA MECCANICA

2025

Mattia Acampora. An Economic Model Predicive Control Approach for Adaptive Cruise Control Design in Full Electric Vehicles. Rel. Angelo Bonfitto, Michele Pagone. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

Hamza Ahmad. Metallic Material Additive Manufacturing and their progress in the industry. Rel. Manuela Galati, Giovanni Rizza. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2025

Mohammad Javad Ahmadi. Combining Scenario Elements for Scenario-based Testing. Rel. Francesco Paolo Deflorio, Christoph Glasmacher. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

Roberto Alpa. Design and Validation of the Brake Disc Assembly of a Formula Student Prototype. Rel. Andrea Tonoli, Stefano Favelli. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

Marco Antonucci. Exploring the real potential of the parametric pendulum for wave energy harvesting. Rel. Giuseppe Giorgi. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Andrea Armenante. Progettazione finale di una macchina per analisi fMRI durante moti della mano = Final design of a machine for fMRI analysis during hand movements. Rel. Gabriella Eula, Terenziano Raparelli. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Domenico Auriemma. Integrazione di criteri di circolarità nel processo di progettazione del prodotto industriale. Rel. Eugenio Brusa, Chiara Gastaldi. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Sergio Azzolina. Sviluppo di un modello multibody parametrico di moto da competizione. = Development of a parametric multibody model of a racing motorcycle. Rel. Lorenzo Peroni. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Matteo Baffoni. Modellazione e simulazione del circuito oleodinamico di un escavatore a fune = Modeling and simulation of the hydraulic circuit of a rope excavator. Rel. Massimo Rundo. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Michele Barale. Predictive control strategies for electric vehicles thermal management system. Rel. Daniela Anna Misul, Federico Miretti, Matteo Acquarone. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

Andrea Barbagallo. Studio di una cassa ferroviaria innovativa con l'impiego di materiali compositi in fibra di carbonio = Design of an innovative railway carbody using carbon fiber composite materials. Rel. Aurelio Soma', Nicola Bosso. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Davide Bertola. Characterisation of wire rope isolators under dynamic conditions: experimental-numerical analysis. Rel. Alessandro Vigliani, Luca Dimauro, Simone Venturini. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

Edoardo Besenval. Hardware-in-the-Loop for the Whole Vehicle Development Process. Rel. Andrea Tonoli. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2025

Masha Boffelli. Progetto della rete di canalizzazione dell’aria per la zona uffici di un edificio industriale. Rel. Marco Simonetti, Marco Carlo Masoero. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Massimiliano Botta. Effetti dei parametri di processo sulla ricottura isotermica di acciai da cementazione = Effects of process parameters on the isothermal annealing of case-hardening steels. Rel. Paolo Matteis. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Alessio Caltabiano. Layer numerico del digital twin di un robot per applicazioni spaziali = Numerical layer of the digital twin of a robot for space applications. Rel. Stefano Mauro, Pierpaolo Palmieri, Matteo Gaidano, Laura Salamina, Matteo Melchiorre. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Lorenzo Campanella. Deformation modeling of cylindrical cells and wireless management system for direct cooled battery packs. Rel. Angelo Bonfitto, Vittorio Ravello. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

Santiago Casas Ricca. Investigation of dynamic gas journal and thurst bearings for microturbomachinery. Rel. Federico Colombo, Luigi Lentini. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2025

Francesca Chieco. Sviluppo di una metodologia per le applicazioni dell'IA nel processo di creazione di componenti meccanici. = Development of a methodology for applications of AI in the process of creation of mechanical components. Rel. Chiara Gastaldi, Cristiana Delprete. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Marco Costantini. Modeling the dynamic behavior of two coupled parallel conductors. Rel. Dario Anastasio, Stefano Marchesiello. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2025

Silvia Crosio. Analisi biomeccanica del gesto tecnico del canottaggio al remoergometro = Biomechanical analysis of the rowing technique on the rowing ergometer. Rel. Stefano Paolo Pastorelli, Laura Gastaldi, Valerio Cornagliotto. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Filippo Cucchietti. Esercizio di treni merci di nuova generazione a potenza distribuita e frenatura elettro-pneumatica: simulazione su linee convenzionali in Piemonte = Operation of new generation freight trains with distributed power and electro-pneumatic braking: simulation on conventional lines in Piedmont Region. Rel. Bruno Dalla Chiara. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Simone Dallaserra. Analisi sperimentale e modellazione multibody del sistema di allineamento Laser Bore Joint per la manutenzione remota in DEMO = Experimental Analysis and Multibody Modeling of the Laser Bore Joint Alignment System for Remote Maintenance in DEMO. Rel. Stefano Mauro, Mario Troise, Matteo Melchiorre. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Lorenzo Dalmasso. Design and numerical modelling of a novel mechanical isolator for floating systems. Rel. Giuseppe Giorgi, Fabio Carapellese. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Omer Daghan Dardagan. A REVIEW OF REMOTE ASSISTANCE SYSTEMS: ASSESSMENT OF FPT REMOTE MASTER. Rel. Abdollah Saboori. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2025

Alessandro De Ligio. CTX 350 4A: Innovazione e Precisione nella progettazione di un Tornio Universale CNC con due torrette portautensili = CTX 350 4A: Innovation and Precision in the Design of a CNC Universal Lathe with Two Tool Turrets. Rel. Eleonora Atzeni. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Luca De Luisa. Studio del Processo di Saldo Brasatura: Analisi Teorica e Applicazioni Industriali con Caso Studio presso Sumiriko S.p.A. = Studying the Brazing Process: Theoretical Analysis and Industrial Applications with Case Study at Sumiriko S.p.A. Rel. Massimo Rossetto. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Della Produzione Industriale E Dell'Innovazione Tecnologica, 2025

Paolo De Meo. Analisi tecnico-energetica e realizzazione di un modello di efficientamento: il caso studio di una società di telecomunicazioni. = Technical-energetic analysis and implementation of an efficiency model: the case study of a telecommunications company. Rel. Maurizio Schenone, Stefano Giovanni Lenti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Eugenio De Simone. Thermal Management Strategy for a Formula Student Vehicle: Modelling and Control of the Cooling Loop. Rel. Stefano D'Ambrosio, Ryan Walker. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

Gabriele Deflorio. Modello dinamico a sei gradi di libertà e design logiche di controllo PID e FUZZY di una imbarcazione foilante con valutazione dei consumi per alimentazioni elettriche e ad idrogeno = Dynamic model with six degrees of freedom and PID and FUZZY control logic design of a foiling boat with consumption evaluation for electric and hydrogen power supplies. Rel. Mauro Bonfanti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Francesco Defronzo. Investigation of Auxetic Structures Geometries via Model Order Reduction (MOR) to Optimize Geometrical Parameters and Increase their Crashworthiness. Rel. Alessandro Scattina. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

Gaia Del Corso. Determination of the Resistance Load Curve of a Hydrogen Support Vessel for Propulsion System Dimensioning. Rel. Gianmario Pellegrino. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

Marco Del Giudice. Modello di calcolo predittivo per le valvole di controllo = Predictive modeling for control valves. Rel. Massimo Sorli, Antonio Carlo Bertolino, Andrea De Martin. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Giovanni Del Villano. Studio di un banco di prova per boccole ferroviarie di carrelli merce = Study of a test bench for railway axleboxes of freight trolleys. Rel. Nicolo' Zampieri, Cristiana Delprete. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Andrea Dellerba. Progettazione, prototipazione e convalida di un sistema per il controllo delle vibrazioni in un ventilatore industriale. = Design, prototyping and validation of a vibration monitoring system in an industrial fan. Rel. Massimo Sorli. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Stefano Demichelis. Analisi CFD delle carenature di un veicolo da competizione = CFD Analysis of the Fairings for a Racing Vehicle. Rel. Massimiliana Carello, Henrique De Carvalho Pinheiro. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Davide Di Benedetto. Combustion characterization in a HD lean-burn hydrogen engine by means of CFD modeling. Rel. Mirko Baratta, Daniela Anna Misul, Alex Scopelliti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Dogus Doguturk. Numerical Analysis of Zero Strain Point Behavior in Adhesively Bonded Joints Using Surface-Based and Element-Based Cohesive Zone Models. Rel. Raffaele Ciardiello, Mohammad Abbasi, Luca Goglio. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2025

Salvatore Dolcimascolo. Perfezionamento di un esoscheletro attivo per il ginocchio come ausilio in moti della vita quotidiana = Development of an active exoskeleton for the knee as an aid in daily life motions. Rel. Gabriella Eula, Terenziano Raparelli, Luigi Mazza. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Andrea Fachino. Design and development of a non-return valve for cooling systems of automotive applications. Rel. Massimo Rundo. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

Federica Faedda. Ottimizzazione dei flussi di materiali semilavorati nel processo produttivo: un approccio al bilanciamento del reparto. = Optimization of semi-finished material flows in the production process: an approach to department balancing. Rel. Maurizio Schenone. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Yuan Fang. Experimental and Numerical Analysis of Light-Emitting Diode (LED) Headlamp. Rel. Anna Pellegrino. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

Giacomo Ferrero. Standardizzazione Moduli di Pallettizzazione = Palletizing forms standardization. Rel. Terenziano Raparelli. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Davide Fiammengo. Tire-ground interaction analysis A comparative study of DEM and SCM approaches within ProjectChrono environment. Rel. Alessandro Vigliani, Luca Zerbato, Enrico Galvagno, Angelo Domenico Vella. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

Alberto Francalanza. Riqualificazione energetica e progettazione termotecnica di un edificio residenziale: Analisi dettagliata delle soluzioni tecniche e dei benefici economici del Superbonus 110% = Energy Retrofitting and Thermotechnical Design of a Residential Building Detailed: Analysis of Technical Solutions and Economic Benefits of the Superbonus 110%. Rel. Teresa Maria Berruti, Marco Carlo Masoero. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Bruno Gente Magnani. Development of simplified vehicle models for impact barrier. Rel. Alessandro Scattina. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

Antonio Ghiglia. Locomotive ad idrogeno: prestazioni, consumi e comparazione con alternative. = Hydrogen locomotives: performance, consumption and comparison with alternatives. Rel. Bruno Dalla Chiara, Simona Gurri'. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Elias, Maxime Giraud. The impact of a company's CSR policy on its operations - Van Cleef & Arpels and the RJC-CoC certification. Rel. Domenico Augusto Francesco Maisano. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Della Produzione Industriale E Dell'Innovazione Tecnologica, 2025

Luca Giraudo. Sviluppo di modelli di diagnosi per cuscinetti volventi mediante Simscape e Machine Learning = Development of diagnostic models for roller bearnigs utilizing Simscape and Machine Learning. Rel. Cristiana Delprete, Luigi Gianpio Di Maggio. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Victor Gonzalez Ravelo. Process improvement in industrial paint manufacturing: A case study on Monocoat production. Rel. Matteo Fasano, Federico Berti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2025

Emanuele Greco. Optimization of Lateral Force Variation through product geometric leverages. Rel. Alessandro Vigliani, Angelo Domenico Vella. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

Paolo Grosso. Metodologie ed applicazioni di LCA per la produzione ed esercizio di materiale rotabile ad uso ferroviario: analisi di un caso studio = Methodologies and applications of LCA for the production and operation of railway rolling stock: analysis of a case study. Rel. Bruno Dalla Chiara, Raffaella Gerboni. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Francesco Guidotti. Assessment of a 3.0L diesel engine model developed in GT-SUITE environment. Rel. Roberto Finesso, Stefano D'Ambrosio, Omar Marello. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

Giovanni Gulisano. Analysis and Optimization of the Vibrational Response of an Automotive Seat: Design Solutions for Improving Comfort and Performance in collaboration with Sabelt S.P.A. Rel. Alessandro Paolo Daga, Dario Anastasio. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

Ahmad Atef Abdullatef Hamed. Investigating the Effects of the Post-Impregnation Temperature on the Properties of Carbon Fiber Towpreg for the Production of High-Performance Components in the Automotive Industry. Rel. Monica Ferraris. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

Luca Iannantuoni. CO2 emission compliance for Light Commercial Vehicles Analysis of the factors that influence CO2 emissions and target in years 2025-29 and simulations of different possible scenarios. Rel. Federico Millo. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

Marco Ioppolo. Analisi FEM di un telaio tubolare per un veicolo da competizione = FEM Analysis of a Tubular Frame for a Competition Vehicle. Rel. Massimiliana Carello, Henrique De Carvalho Pinheiro. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Rosamaria Iraci. Heat and mass transfer analysis in hollow-fiber modules for direct contact membrane distillation. Rel. Matteo Morciano, Matteo Fasano. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Davide Isgro'. Numerical 3D simulation of the preheating step during electron beam melting. Rel. Manuela Galati, Giovanni Rizza, Simone De Giorgi. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2025

Ahmed, Marwane Kanoun. Inventory Accuracy and Its Impact on Warehouse Performance. The case of Procter & Gamble. Rel. Maurizio Schenone. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Della Produzione Industriale E Dell'Innovazione Tecnologica, 2025

Matteo La Pietra. Integrated control of the longitudinal acceleration oscillations and longitudinal tyre slip through the correction of the powertrain torque. Rel. Aldo Sorniotti, Davide Lazzarini, Antonio Tota, Luca Dimauro. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

Martina Lagana'. Migrazione da un sistema di segnalamento basato su blocco fisso ad uno su blocco mobile (CBTC) nella metropolitana automatica di Torino: tecnologia e quantificazione degli effetti = Transition from a fixed block to a moving block (CBTC) signaling system in the Turin automated metro: technology and performance evaluation. Rel. Bruno Dalla Chiara. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Marco Lamirata. Modellazione CFD del breakup di un getto d'olio tramite approccio meshless = CFD Modeling of Oil Jet Breakup Using a Meshless Approach. Rel. Simone Salvadori, Daniela Anna Misul, Massimo Rundo. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Vincenzo Lanzilotta. Multi-body human-seat interface modeling for front and rear passenger comfort. Rel. Massimiliana Carello, Henrique De Carvalho Pinheiro. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

Daniele Lazzaroni. Predizione della Vita a Fatica in Componenti Saldati con Difetti di Mancata Penetrazione = Prediction of Fatigue Life in Welded Components with Lack of Penetration Defects. Rel. Raffaella Sesana, Luca Santoro. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Giuseppe Lombardo. Caratteristiche meccaniche e resistenza a fatica della lega di alluminio Al-Si9-Cu3(Fe) colata a pressione. Confronto fra il grezzo di colata F e il trattamento T6 con variazione della temperatura di solubilizzazione. = Mechanical properties and fatigue resistance of High-Pressure Die-Cast Al-Si9-Cu3(Fe) Aluminum alloy. Comparison between as-cast (F) and T6 heat treatment with variation in solution heat treatment temperature. Rel. Roberto Doglione. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Jacopo Magnolo. Hydrogen Heavy Duty ICE: analysis and comparison of different turbocharging systems. Rel. Federico Millo. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

Alessandro Magurno. Definizione processo di assemblaggio e collaudo dell'attuatore 373 tramite tecnica FMEA = Definition of assembling and testing process of the actuator 373 using FMEA technique. Rel. Maurizio Schenone. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Giuseppe Malatino. Studio dello stato di tensione di dischi freno per applicazioni ferroviarie mediante analisi FEM termomeccaniche = Study of the stress state of brake discs for railway applications by means of thermomechanical FEM analysis. Rel. Giuseppe Battiato, Daniele Botto, Christian Maria Firrone. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Germain Arthur Nicolas Marescassier. Enhancing Stock Management and Order Prioritization for Effective Project at Schneider Electric. Rel. Elisabetta Raguseo. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Della Produzione Industriale E Dell'Innovazione Tecnologica, 2025

Gigliola Marino. Analisi strutturale di componenti della sospensione di un’auto da competizione = Structural analysis of the suspension components of a racing car. Rel. Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Andrea Masoero. Model-based vehicle dynamics control system and states estimation for 4WD Formula SAE electric vehicle track performance assessment. Rel. Andrea Tonoli, Raffaele Manca. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

Marta Mastromattei. Feasibility study and optimization of lightweight, highly recyclable fairings for high-speed trains. Rel. Nicola Bosso. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2025

Gianluca Materazzo. Meshing improvements, convergence criterion and quality parameter definition in the Aerocloud software. Rel. Alessandro Ferrari. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

Navid Mehr Alizadeh. Development and Improvement of Cooperative Adaptive Cruise Control Strategies based on Reinforcement Learning. Rel. Daniela Anna Misul. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2025

Fabio Merlina. Thresholds conditioning scalability of electric vehicles: queuing phenomena at public charging stations. Rel. Bruno Dalla Chiara, Simona Gurri', Flavio Cappelli. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

Mario Milite. Experimental and Numerical Analyses Supporting the Development of a High-Efficiency Internal Combustion Engine: The PHOENICE Project. Rel. Federico Millo, Luciano Rolando. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

Gian Marco Mingoia. Design and Testing of a Scalable Solar-Powered Desalination Prototype. Rel. Matteo Morciano, Matteo Fasano. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Ali Mirzaei. Design and thermal analysis of a cooling system for an innovative braking system using CFD. Rel. Massimiliana Carello, Henrique De Carvalho Pinheiro, Giovanni Imberti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2025

Amin Mohammadzadeh Qamat. Laser powder bed fusion of AlSi10Mg alloy; productivity and cost analysis. Rel. Abdollah Saboori. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2025

Francesco Monte. Upright's design using additive manufacturing for a Formula Student car. Rel. Andrea Tonoli. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

Nicolo' Morandini. Analisi sperimentale e numerica della dinamica laterale di un monopattino elettrico = Experimental and numerical analysis of the lateral dynamics of an electric scooter. Rel. Alessandro Vigliani, Angelo Domenico Vella. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Samuele Morini. NMPC-based Torque Vectoring Controller with Road Curvature preview for a 4WD Formula SAE electric vehicle. Rel. Aldo Sorniotti, Andrea Tonoli, Stefano Favelli, Raffaele Manca. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Jamal Musse Farah. Progettazione di un dispositivo per la guida di carrozzine motorizzate da parte di un operatore assistenziale = Design of a device for driving motorized wheelchairs by a caregiver. Rel. Giuseppe Quaglia, Luigi Tagliavini. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Sepehr Nakhostin. Sviluppo del controllo del movimento mediante oggetti tecnologici nel portale TIA = Development of Motion Control Using Technology Objects in the TIA Portal. Rel. Luigi Mazza, Tonny Lorenzo De Abreu Balza. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2025

Lorenzo Nastro. DEVELOPMENT OF A MULTIZONE DIAGNOSTIC COMBUSTION MODEL FOR A DIESEL/HYDROGEN DUAL-FUEL ENGINE. Rel. Mirko Baratta, Ezio Spessa, Daniela Anna Misul, Alberto Vassallo, Davide Gessaroli. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

Dounia Nia. Ottimizzazione delle strutture di supporto per componenti aeronautici realizzati con tecnologia EBM. Rel. Luca Iuliano. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Francesco Novello. Ottimizzazione powertrain ibridi per applicazioni navali = Hybrid powertrain optimization in marine application. Rel. Daniela Anna Misul, Federico Miretti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Gabriele Orsi. L'accoppiamento automatico digitale tra carri ferroviari: applicabilità, limiti ed analisi di attuabilità su piccola e larga scala su treni merci. = Digital Automatic Coupling among rail wagons: applicability, limits and analysis of small and large-scale feasibility on freight trains. Rel. Bruno Dalla Chiara. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Martina Ottaviano. Aspetti di Meccanica della Frattura per Strutture Spaziali in Additive Manufacturing = Fracture Mechanics applied to aerospace structures in Additive Manufacturing. Rel. Paolo Fino, Marco Nebiolo. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Francesco Pagliero. Progettazione di un banco prova di tipo twin-disc per la misurazione dell’usura di profili ferroviari = Design of a twin-disc test bench for measuring the wear of wheel and rail profiles. Rel. Nicola Bosso, Matteo Magelli, Nicolo' Zampieri. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Dario Palermo. Ottimizzazione della produzione attraverso l'introduzione di nuove tecnologie. = Optimizing production through the introduction of new technologies. Rel. Luca Iuliano. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Michele Francesco Pantusa. Urban vehicle design system. Rel. Andrea Tonoli, Angelo Bonfitto. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

Julien Paul Ronan Paris. Creation of a parametric optimization process for an eAxle gear body using open-source tools. Rel. Chiara Gastaldi. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2025

Cristian Pautasso. Adjoint-based optimization of a rib roughened internal cooling channel for gas turbine applications. Rel. Daniela Anna Misul, Simone Salvadori, Rosario Nastasi. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Ettore Pelissetti. Head Neck Injury in Autonomous Driving, Experiments and Simulations to see the Influence of Rotated Head Positions. Rel. Alessandro Scattina. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

Tommaso Pellegrino. Automazione del processo di saldatura del telaio Roto Merlo = Automation of the welding process for the Roto Merlo chassis. Rel. Maurizio Schenone. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Dominga Perrelli. Digital Twin per la logistica: analisi e miglioramento dei flussi dei prodotti finiti. Il caso Mirafiori Presse di Stellantis. = Digital Twin for logistics: analysis and improvement of finished product flows. The case of Stellantis' Mirafiori Press Shop. Rel. Maurizio Schenone, Anna Corinna Cagliano. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Simone Perrini. Development and assessment of a GT-SUITE model of an SI engine running with methanol, ethanol and syngas fuels. Rel. Stefano D'Ambrosio, Roberto Finesso, Omar Marello, Alessandro Mancarella. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

Devaraja Radhakrishnan. Algoritmi per il rilevamento dei danni negli elementi dei cuscinetti volventi = Algorithms for Damage-detection in Rolling Bearing Elements. Rel. Alessandro Fasana. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2025

Amir Aryan Rezaie. Development of complex Scenarios and control algorithms for Autonomous Driving Functions (ADFs) in a driving simulator. Rel. Carlo Novara, Fabio Tango, Mattia Boggio. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2025

Enrico Ricceri. Progettazione vibrazionale tramite analisi FEM di un dissipatore elettronico ad alta potenza = Vibration design through FEM analysis of a high-power electronic heatsink. Rel. Stefano Marchesiello, Dario Anastasio. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Michele Rinaldi. Analisi diagnostica della combustione magra di idrogeno in un motore a combustione interna LD = Diagnostic analysis of lean hydrogen combustion in a LD IC engine. Rel. Daniela Anna Misul, Mirko Baratta. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Giovanni Risi. Miglioramento continuo in un’azienda di produzione sedili automobilistici. Rel. Massimo Rossetto. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Riccardo Romano. Riorganizzazione industriale in Merlo S.p.A.: studio di fattibilità per l’unione di due linee di assemblaggio finale. = Industrial reorganization at Merlo S.p.A.: feasibility study for the merger of two final assembly lines. Rel. Maurizio Schenone. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Gabriele Ronchegalli. Influence of Component Contact Interactions on the Dynamic Behaviour of an Aerodynamic Test Rig. Rel. Daniela Anna Misul. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Stefania Rotondo. Continuous improvement of Work in Progress: Il caso di miglioramento continuo nella produzione lenti in EssilorLuxottica = Continuous Improvement of Work in Progress: The Case of Continuous Improvement in Lens Production at EssilorLuxottica. Rel. Maurizio Schenone. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Mehanas Saleem. Envelope-Based Rigid Ring Model of E-Scooter Tires: Development and Validation of Vertical Dynamics. Rel. Alessandro Vigliani, Angelo Domenico Vella. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2025

Andrea Salice. Caratterizzazione numerico sperimentale di inserti porosi per pattini pneumostatici = Numerical and experimental characterization of porous inserts for pneumatic pads. Rel. Terenziano Raparelli, Luigi Lentini, Andrea Trivella. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2025

Paolo Sangregorio. Progettazione di un sistema di controllo termico per filtri RF di un’antenna-feed chain prodotta tramite Additive Manufacturing = Thermal control system design for RF filters of an antenna-feed chain manufactured through Additive Manufacturing. Rel. Flaviana Calignano, Diego Giovanni Manfredi, Giuseppe Addamo. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Matteo Sassatelli. Additive Manufacturing with Engineered Defects: An Experimental and FEM Investigation of Fracture Behaviour. Rel. Manuela Galati. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Mattia Scalisi. Real-Time Implementation of an Electric Vehicle Thermal Management System. Rel. Ezio Spessa, Daniela Anna Misul, Federico Miretti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

Kevin Scarmato. Thermal System modeling and design for electrified Light Commercial Vehicles. Rel. Ezio Spessa, Federico Miretti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

Alessandro Scurti. Estimation of the tire modelling parameters with normalised maneuvers. Rel. Andrea Tonoli. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

Fedele Semerano. EXPERIMENTAL AND NUMERICAL ANALYSIS OF THE MODAL BEHAVIOUR OF A KART VEHICLE. Rel. Alessandro Vigliani, Angelo Domenico Vella. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

Filippo Semeraro. Effetti del passaggio dal sistema a blocco fisso al sistema a blocco mobile sull'usura dei dischi freno: il caso della Metropolitana di Torino Linea 1 = Effects of the migration from a fixed to a moving block system on brake disc wear: the case of the Turin Metro Line 1. Rel. Bruno Dalla Chiara. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Nunzio Carlo Sofia. Tecnologie impiantistiche per la realizzazione di edifici per la logistica - Impianti a Pompa di Calore Geotermica = Plant Technologies for Logistics Buildings – Ground Source Heat Pump systems. Rel. Marco Simonetti, Marco Carlo Masoero, Enzio Bestazzi. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Littorino Stieven. Progetto e comparazione di architetture sospensive in ottica performance mediante modelli Multibody = Design and comparison of suspension architectures from a performance perspective using Multibody models. Rel. Mauro Velardocchia, Antonio Tota, Luca Dimauro. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Luigi Suanno. Progettazione e simulazione FEM di supporti antenne per sistemi IoT per monitoraggio di tralicci ad alta tensione = Design and FEM simulation of antenna supports for IoT systems for monitoring high-voltage pylons. Rel. Aurelio Soma', Nicolo' Zampieri. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Piervito Suglia. Back-to-back eBench mechanical validation and correlation in view of xDT. Rel. Alessandro Vigliani, Enrico Galvagno. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2025

Mohsen Talebi. Developing a parameter adaptive non-linear model predictive control for motion control of semi-trailer trucks. Rel. Daniela Anna Misul, Baha Zarrouki. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

Samuele Tavella. Optimization of the End-of-Line Bench Detection System for Gear Teeth Surface Imperfections Identification. Rel. Daniela Anna Misul. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

Fabio Arturo Termite. Studio e sperimentazione di un sistema per il monitoraggio di parametri fisici e chimici in pozzi artesiani = Study and experimentation of a system for monitoring physical and chemical parameters in artesian wells. Rel. Daniela Maffiodo, Terenziano Raparelli. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Alessandro Tessore. Strategic Warehouse Redesign and Internal Logistic Flow Optimization: The Tenneco, Inc. Case Study. Rel. Paolo Chiabert. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

Venkata Sree Harsha Tetta. DYNAMIC STRUCTURAL RESPONSE OF AUTOMOTIVE HEADLAMPS. Rel. Marco Petrolo, Matteo Filippi, Dario Magliacano. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2025

Martina Toncelli. Variational Machine Learning Method for Simulation of Fracture Mechanics. Rel. Aurelio Soma', Francesca Pistorio. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Michele Toriello. Trattazione degli aspetti legati alla sicurezza in presenza di veicoli di tipo FCEV e BEV in uno spazio confinato. Rel. Davide Papurello. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Diana Laura Torres Xolalpa. Analysis of wear in extruder machines screws and cylinders. Rel. Sara Vinco. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

Luca Toson. Sviluppo di un controllore Model Predictive Control per un sistema Energy Efficient Adaptive Cruise Control = Development of a Model Predictive Control controller for an Energy Efficient Adaptive Cruise Control system. Rel. Aldo Sorniotti, Luca Dimauro, Fabio Alberti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Mattia Tudisco. Piattaforme galleggianti offshore in materiali compositi = Composite offshore floating platforms. Rel. Giovanni Bracco. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Giuseppe Tumino. Simulation of Hydraulic Motor Performance in Hydrostatic Transmission Under Various Operational Scenarios. Rel. Massimo Rundo, Roberto Finesso. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

Marianna Valentino. Studio di fattibilità e ottimizzazione di un motore a pistoni liberi 'fuel flexible' ad elevata efficienza e ridotte emissioni = Feasibility study and optimization of a flex-fuel free-piston engine targeting high efficiency and low emissions. Rel. Mirko Baratta, Daniela Anna Misul, Fabrizio Santonocito, Alex Scopelliti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Nicola Varallo. Heavy duty F-Class gas turbine Digital Twin model for performance prediction and optimization. Rel. Daniela Anna Misul, Simone Salvadori. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Matteo Venerussi. Modellizzazione Termica e Simulazione HVAC per un Veicolo Multiruolo: Valutazione delle Prestazioni Termiche in Climi Estremi = Thermal Modeling and HVAC Simulation for a Multi-Role Vehicle: Evaluation of Thermal Performance in Extreme Climates. Rel. Luca Bergamasco. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Alberto Villo'. Optimization of process parameters to produce Ti6242 parts via DED process. Rel. Abdollah Saboori. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2025

Luca Vitello. Analisi e studio di trattamenti e rivestimenti per migliorare l'adesione della gomma all'acciaio all'interno dello pneumatico = Investigation of surface treatments and coatings for the improvement of the adhesion of rubber to steel in tyres. Rel. Sara Ferraris. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

Miao Yu. Longitudinal and Vertical Dynamics Control in In-Wheel Motor Electric Vehicles. Rel. Andrea Tonoli, Raffaele Manca, Gennaro Sorrentino. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

Enrico Zebito. Improving automated driving performance through in-depth vehicle dynamics stability analysis. Rel. Enrico Galvagno, Luca Zerbato. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

Tommaso Zinno. Comparative analysis of inverse kinematics strategies for effective control of redundant manipulators in collaborative robotics. Rel. Stefano Paolo Pastorelli, Elisa Digo, Valerio Cornagliotto. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025