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List of theses with "Bosso, Nicola as relator"

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5 April 2018

[img] Roberto Tria. SIMULAZIONE DELL'USURA DI RUOTE FERROVIARIE MEDIANTE CODICE MULTIBODY: VALUTAZIONE DELL'INFLUENZA DELL'ALLEGGERIMENTO DELLE MASSE NON SOSPESE = WEAR SIMULATION OF RAILWAY WHEELS USING A MULTIBODY CODE: INVESTIGATION OF THE EFFECT OF UNSPRUNG MASSES. Rel. Antonio Gugliotta, Nicola Bosso, Nicolo' Zampieri. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2018

13 April 2018

[img] Giuseppe Boccardo. Energy saving strategies in diesel railcars. Rel. Nicola Bosso, Nicolo' Zampieri. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Energetica E Nucleare, 2018

11 April 2019

[img] Fiorello Valerio Toneatto. Calcolo dell'usura di ruote ferroviarie: simulazione mediante codice multibody = Calculation of the railway wheel wear: simulation by multibody code. Rel. Antonio Gugliotta, Nicola Bosso, Nicolo' Zampieri. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2019

[img] Matteo Magelli. Calibrazione sperimentale di un banco prova multiasse per lo studio del fenomeno della riadesione = Experimental Setup of an Innovative Multi-axle Roller Rig for the Investigation of the Re-adhesion Phenomenon. Rel. Antonio Gugliotta, Nicola Bosso, Nicolo' Zampieri. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2019

25 July 2019

[img] Pierpaolo Raspagliesi. Studio sperimentale dell'adesione ruota-rotaia in condizioni di frenata di un veicolo ferroviario = Experimental study of the adhesion between the wheel-rail under braking conditions of a railway vehicle. Rel. Antonio Gugliotta, Nicola Bosso, Nicolo' Zampieri. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2019

17 October 2019

[img] Giovanni Capuzzi. Progettazione di un banco prova boccole per applicazioni ferroviarie = Design of an axlebox test rig for railway applications. Rel. Nicola Bosso, Antonio Gugliotta, Nicolo' Zampieri. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2019

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