5 Aprile 2018

• Roberto Tria. SIMULAZIONE DELL'USURA DI RUOTE FERROVIARIE MEDIANTE CODICE MULTIBODY: VALUTAZIONE DELL'INFLUENZA DELL'ALLEGGERIMENTO DELLE MASSE NON SOSPESE = WEAR SIMULATION OF RAILWAY WHEELS USING A MULTIBODY CODE: INVESTIGATION OF THE EFFECT OF UNSPRUNG MASSES. Rel. Antonio Gugliotta, Nicola Bosso, Nicolo' Zampieri. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2018
  

  

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13 Aprile 2018

• Giuseppe Boccardo. Energy saving strategies in diesel railcars. Rel. Nicola Bosso, Nicolo' Zampieri. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Energetica E Nucleare, 2018
  

  

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11 Aprile 2019

• Fiorello Valerio Toneatto. Calcolo dell'usura di ruote ferroviarie: simulazione mediante codice multibody = Calculation of the railway wheel wear: simulation by multibody code. Rel. Antonio Gugliotta, Nicola Bosso, Nicolo' Zampieri. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2019
  

  

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• Matteo Magelli. Calibrazione sperimentale di un banco prova multiasse per lo studio del fenomeno della riadesione = Experimental Setup of an Innovative Multi-axle Roller Rig for the Investigation of the Re-adhesion Phenomenon. Rel. Antonio Gugliotta, Nicola Bosso, Nicolo' Zampieri. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2019
  

  

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25 Luglio 2019

• Pierpaolo Raspagliesi. Studio sperimentale dell'adesione ruota-rotaia in condizioni di frenata di un veicolo ferroviario = Experimental study of the adhesion between the wheel-rail under braking conditions of a railway vehicle. Rel. Antonio Gugliotta, Nicola Bosso, Nicolo' Zampieri. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2019
  

  

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17 Ottobre 2019

• Giovanni Capuzzi. Progettazione di un banco prova boccole per applicazioni ferroviarie = Design of an axlebox test rig for railway applications. Rel. Nicola Bosso, Antonio Gugliotta, Nicolo' Zampieri. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2019
  

  

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1 Aprile 2020

• Angela Maceri. Studio sperimentale di un sistema di monitoraggio per l'impianto frenante di veicoli ferroviari = Experimental analysis of a monitoring device for the braking system of a railway vehicles. Rel. Nicola Bosso, Nicolo' Zampieri. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2020
  

  

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• Enzo Beltrandi. Valutazione dell’usura delle vie di corsa di impianti di sollevamento ad alta velocità dell’industria cartari = Wear evaluation of High-speed Lift plants railways of Paper industry. Rel. Nicolo' Zampieri, Aurelio Soma', Nicola Bosso. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2020
  

  

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15 Ottobre 2020

• Stefania Rosato. Study of the influence of the type of root profile on tooth bending stresses in spur gear drives. Rel. Nicola Bosso. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2020
  

  

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18 Dicembre 2020

• Francesco Matteo Nigro. Studio del contatto ruota-ceppo durante l’operazione di frenatura di veicoli ferroviari merci = Study of the rail wheel-brake block contact during braking operations of freight railway vehicles. Rel. Nicolo' Zampieri, Nicola Bosso. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2020
  

  

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15 Aprile 2021

• Robert Gjini. Simulazione termica del contatto ruota-ceppo per veicoli ferroviari trasporto merci = Thermal simulation of wheel-shoe contact for rail freight vehicles. Rel. Nicolo' Zampieri, Nicola Bosso. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2021
  

  

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26 Luglio 2021

• Dario Bettamin. Performance Study of the Three-Piece and Y25 Bogies Using Frenet Geometric Analysis. Rel. Nicola Bosso, Nicolo' Zampieri, Ahmed A. Shabana. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2021
  

  

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16 Dicembre 2021

• Domenico Cristiano. Human factors and maintenance in the railway sector: a case study of a driverless metropolitan train. Rel. Nicola Bosso. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2021

7 Aprile 2022

• Giacomo Iannella. Analisi del riposizionamento di una seggiovia triposto = Three-seater chairlift repositioning analysis. Rel. Nicolo' Zampieri, Nicola Bosso. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2022
• Marco Mariani. Simulazione del riscaldamento di ceppi per freni ferroviari = Simulation of heating of railway brake blocks. Rel. Nicola Bosso, Nicolo' Zampieri, Matteo Magelli. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2022
  

  

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20 Ottobre 2022

• Tommaso Picco. Valutazione comparativa del comportamento dinamico di veicoli ferrotranviari su diverse tipologie di profili ruota e rotaia mediante simulazioni multibody = Comparative analysis of the dynamic behavior of light-rail vehicles on different types of wheel and rail profiles by means of multibody simulations. Rel. Nicola Bosso, Nicolo' Zampieri, Matteo Magelli. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2022
  

  

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15 Dicembre 2022

• Carlo Mariscotti. Analisi con metodo agli elementi finiti di una rettificatrice cilindrica = Finite element method analysis of a cylindrical grinding machine. Rel. Nicolo' Zampieri, Aurelio Soma', Nicola Bosso, Matteo Magelli. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2022

19 Aprile 2023

• Davide Vargiu. Analisi Dinamica di una Locomotiva con Carrelli a Tre Assi Mediante Simulazione Multibody = Dynamic Analysis of a Locomotive with Three Axes Bogies Using Multibody Simulation. Rel. Aurelio Soma', Nicola Bosso. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2023
  

  

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9 Aprile 2024

• Francesco Saverio Vaccaro. Pipeline flexibility analysis of a hydrogen-powered train. Rel. Nicola Bosso. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2024

24 Luglio 2024

• Riccardo Longo. Analisi dell'evoluzione dell'usura di ruote ferroviarie mediante simulazione con codici multi-body = Analysis of wear evolution of railway wheels by simulation with multi-body codes. Rel. Nicola Bosso, Nicolo' Zampieri, Matteo Magelli, Riccardo Verardi, Alessio Lucchesi. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2024

10 Ottobre 2024

• Claudia Bonina. Adeguamento del segnalamento di bordo ERTMS su un rotabile Minuetto DMU. Rel. Nicola Bosso. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2024
• Federico Tripoli. Simulazione del comportamento dinamico di un veicolo tranviario storico restaurato = Simulation of the dynamic behavior of a restored historic tramway vehicle. Rel. Nicola Bosso, Nicolo' Zampieri, Matteo Magelli. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2024
  

  

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11 Ottobre 2024

• Antonio Mitrugno. Studio delle sospensioni di un carrello ferroviario a tre assi per locomotive = Study of the suspensions of a three-axle railway bogie for locomotives. Rel. Aurelio Soma', Nicola Bosso. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2024
  

  

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1 Aprile 2025

• Marta Mastromattei. Feasibility study and optimization of lightweight, highly recyclable fairings for high-speed trains. Rel. Nicola Bosso. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2025
• Francesco Pagliero. Progettazione di un banco prova di tipo twin-disc per la misurazione dell’usura di profili ferroviari = Design of a twin-disc test bench for measuring the wear of wheel and rail profiles. Rel. Nicola Bosso, Matteo Magelli, Nicolo' Zampieri. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025
  

  

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• Andrea Barbagallo. Studio di una cassa ferroviaria innovativa con l'impiego di materiali compositi in fibra di carboni = Design of an innovative railway carbody using carbon fiber composite materials. Rel. Aurelio Soma', Nicola Bosso. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025
  

  

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23 Luglio 2025

• Fabio Moretti. Progettazione di maschere di supporto per la produzione di convogli metropolitani = Design of support jigs for the production of subway trains. Rel. Nicola Bosso. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025
  

  

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• Lorenzo Amendola. Studio di tecniche numeriche per la simulazione della frenatura pneumatica di convogli ferroviari = Investigation of numerical methods for simulating the pneumatic braking of railway convoys. Rel. Nicola Bosso, Nicolo' Zampieri, Matteo Magelli. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025
  

  

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• Gregorio Boffa Balaran. Taratura, calibrazione e messa in servizio del modulo di controllo di una macchina tessile innovativa = Calibration and commissioning of the control module of an innovative textile machine. Rel. Nicolo' Zampieri, Nicola Bosso, Marco Furno. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

22 Ottobre 2025

• Mariachiara Suppa. Analisi strutturale della cassa di un Tram Storico effettuata con codici FEM = Structural Analysis of the Body of a Historic Tram Using FEM Codes. Rel. Nicola Bosso, Matteo Magelli, Nicolo' Zampieri. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025
  

  

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• Gianluca Grossi. SVILUPPO DI UNA METODOLOGIA PER IL DIMENSIONAMENTO E LA VERIFICA DI SOSPENSIONI FERROVIARIE A BRACCIO E CONFRONTO MODELLI MULTIBODY. Rel. Nicola Bosso. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025
  

  

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• Pietro Falletto. Studio sperimentale di attrito, usura e comportamento termico mediante banco prova twin-disc in ambito ferroviario = Experimental study of friction, wear and thermal behavior using a twin-disc test rig in the railway field. Rel. Nicola Bosso, Nicolo' Zampieri. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025
  

  

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