4 Aprile 2019

• Edoardo Galanzino. All-wheel drive electric vehicle performance optimization: from modelling to subjective evaluation on a static simulator. Rel. Massimiliana Carello, Alessandro Ferraris, Henrique De Carvalho Pinheiro. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2019

8 Ottobre 2019

• Davide De Cupis. Active Aerodynamics Design and Perfomance Optimization for High End Vehicle. Rel. Massimiliana Carello, Henrique De Carvalho Pinheiro. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2019

3 Dicembre 2019

• Francesco Russo. Advanced vehicle dynamics control systems through active aerodynamics. Rel. Massimiliana Carello, Henrique De Carvalho Pinheiro. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2019
• Diego Cruz Stanke. Perceived Comfort Analysis on Highway Overtake Manoeuvres Through Data Fusion. Rel. Massimiliana Carello, Henrique De Carvalho Pinheiro. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2019

31 Marzo 2021

• Kevin Pistono. High-level controller design applied to vehicle active systems: from system modelling to validation on a static simulator. Rel. Massimiliana Carello, Henrique De Carvalho Pinheiro. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2021
• Fausto Fois. Smart Ball Joint: from mechanical design to semi-active suspension control. Rel. Massimiliana Carello, Henrique De Carvalho Pinheiro. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2021

15 Luglio 2021

• Nicola Rosso. Multibody modelling and experimental validation of an innovative light-weight rear suspension architecture. Rel. Massimiliana Carello, Henrique De Carvalho Pinheiro. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2021

27 Luglio 2021

• Eyas Awadelkarim Hamid Ali. Vehicle Direct Yaw Moment based ESC and Wheel slip-based ABS Control Optimization using Data-Driven Approach and CADLM Lunar. Rel. Massimiliana Carello, Henrique De Carvalho Pinheiro, Stefano Ballesio. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Mechatronic Engineering (Ingegneria Meccatronica), 2021

20 Ottobre 2021

• Elias Paul. Electric Urban Mobility Solution (EUMS) for Indian Market - Personal Mobility - Market Analysis, Vehicle Architecture & Cost Estimation. Rel. Massimiliana Carello, Henrique De Carvalho Pinheiro. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2021
  

  

  Preview

1 Dicembre 2021

• Giovanni Imberti. Regenerative Braking Effects on Pollutant Release and Zero-Emissions Brakes Technologies. Rel. Massimiliana Carello, Henrique De Carvalho Pinheiro. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2021

22 Marzo 2022

• Fabio Renzetti. Control strategies comparison for automotive active systems. Rel. Massimiliana Carello, Henrique De Carvalho Pinheiro. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2022
• Simone Savant. Temperature Influence on Tire and Vehicle Lateral Dynamic Performance. Rel. Massimiliana Carello, Henrique De Carvalho Pinheiro. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2022

18 Ottobre 2022

• Elia Grano. Advanced electrical and thermal models for battery electric vehicles multi-step design. Rel. Massimiliana Carello, Henrique De Carvalho Pinheiro, Ettore Bianco. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2022

2 Dicembre 2022

• Emanuele Ferrari. Full vehicle model of the fuel cell prototype IDRAxx. Rel. Massimiliana Carello, Henrique De Carvalho Pinheiro, Alessandro Messana. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2022
• Salvatore Lubertino. Path Planning development for Human-Like Virtual Driver. Rel. Massimiliana Carello, Alessandro Messana, Henrique De Carvalho Pinheiro. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2022

4 Aprile 2023

• Gianluca Libbia. Track temperature influence on lateral dynamic performances of different tires and vehicles evaluated using a simple compensatory model. Rel. Massimiliana Carello, Alessandro Messana, Henrique De Carvalho Pinheiro. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2023
• Jnanashekar Prakash Reddy. Workspace and Stability analysis of an Aerial Platform Vehicle using Multibody Dynamics. Rel. Massimiliana Carello, Henrique De Carvalho Pinheiro, Giovanni Imberti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2023

18 Aprile 2023

• Giuseppe Pio Tempone. Innovative Zero-Emissions Braking System: performance analysis and energy consumption optimization. Rel. Massimiliana Carello, Giovanni Imberti, Henrique De Carvalho Pinheiro. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2023

24 Luglio 2023

• Sidorela Caushaj. Electromagnetic Interaction Model of an Electric Motor and a Magneto-rheological Brake. Rel. Massimiliana Carello, Giovanni Imberti, Henrique De Carvalho Pinheiro. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Aerospaziale, 2023

11 Aprile 2024

• Matteo De Carlo. Modelling and control of an innovative braking system: from test bench to full vehicle application. Rel. Massimiliana Carello, Giovanni Imberti, Henrique De Carvalho Pinheiro. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Mechatronic Engineering (Ingegneria Meccatronica), 2024

18 Luglio 2024

• Venkatesh Kannan. MULTIBODY SIMULATION OF SEMI-ACTIVE SUSPENSION SYSTEMS WITH SMART BALL JOINT. Rel. Massimiliana Carello, Henrique De Carvalho Pinheiro, Luca Boaglio. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

29 Novembre 2024

• Zihao Guo, Simone Manzone, Francesco Marchiori, Sai Santosh Nadakuditi, Andrea Poletti. Hybrid fuel cell and battery EVs_physical modelling and energy management strategies. Rel. Massimiliana Carello, Henrique De Carvalho Pinheiro, Elia Grano. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

17 Dicembre 2024

• Flavio Calvi. DEVELOPMENT OF A LIFE CYCLE ASSESSMENT MODEL FOR A MAGNETO-RHEOLOGICAL BRAKE. Rel. Ezio Spessa, Massimiliana Carello, Henrique De Carvalho Pinheiro, Antonella Accardo. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2024
• Luciano Jesus Pievaroli Saggiorato. EVOLUTION OF BRAKING SYSTEMS USING MAGNETORHEOLOGICAL FLUIDS. Rel. Massimiliana Carello, Henrique De Carvalho Pinheiro, Vittorio Marchis. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2024

19 Marzo 2025

• Vincenzo Lanzilotta. Multi-body human-seat interface modeling for front and rear passenger comfort. Rel. Massimiliana Carello, Henrique De Carvalho Pinheiro. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

1 Aprile 2025

• Stefano Demichelis. Analisi CFD delle carenature di un veicolo da competizione = CFD Analysis of the Fairings for a Racing Vehicle. Rel. Massimiliana Carello, Henrique De Carvalho Pinheiro. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025
• Marco Ioppolo. Analisi FEM di un telaio tubolare per un veicolo da competizione = FEM Analysis of a Tubular Frame for a Competition Vehicle. Rel. Massimiliana Carello, Henrique De Carvalho Pinheiro. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025
• Ali Mirzaei. Design and thermal analysis of a cooling system for an innovative braking system using CFD. Rel. Massimiliana Carello, Henrique De Carvalho Pinheiro, Giovanni Imberti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2025

21 Luglio 2025

• Marco Francesco Cacciatore. Application of Sliding Mode Control to ABS for an Innovative Braking System. Rel. Massimiliana Carello, Henrique De Carvalho Pinheiro. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

17 Ottobre 2025

• Guoqiang Liu. AirCARE - Modelling of automotive cooling system and radiator for air treatment analysis. Rel. Henrique De Carvalho Pinheiro. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

21 Novembre 2025

• Yuyang He. Predictive Eco-Driving Control for CAVs in a Traffic-in-the-Loop Environment. Rel. Massimiliana Carello, Henrique De Carvalho Pinheiro, Elia Grano. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

9 Dicembre 2025

• Ashkan Kiani. Theoretical Analysis of Nonlinear Model Predictive Control and Reinforcement Learning Methods. Rel. Massimiliana Carello, Henrique De Carvalho Pinheiro. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2025