28 Marzo 2018

• Marco Nesci. ACOUSTIC AND VIBRATIONAL COMFORT IN PASSENGER VEHICLES. Rel. Alessandro Vigliani, Enrico Galvagno, Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2018
  

  

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5 Aprile 2018

• Carlo Natale Belluomo. "Design, Analysis and Investigation of an Independent Suspension for Passenger Cars". Rel. Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2018
  

  

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6 Aprile 2018

• Valerio Tinelli. Veicoli ibridi elettrici: modelli numerici e confronto tra diverse architetture = Hybrid electric vehicles: numerical models and comparison between different architectures. Rel. Alessandro Vigliani, Enrico Galvagno, Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2018
  

  

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19 Luglio 2018

• Lorenzo Maggio. A method for the FRF estimation of an automotive transmission using experimental data from on-road vehicle tests. Rel. Alessandro Vigliani, Enrico Galvagno, Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2018
  

  

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25 Luglio 2018

• Marco Ricco. FRONT-TO-TOTAL ANTI-ROLL MOMENT DISTRIBUTION CONTROL TO ENHANCE VEHICLE CORNERING RESPONSE. Rel. Mauro Velardocchia, Aldo Sorniotti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2018
  

  

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20 Settembre 2018

• Antonio Siliberto. Studio sperimentale di una nuova architettura idraulica per una trasmissione doppia frizione = Experimental study of a new hydraulic architecture for a dual clutch transmission. Rel. Alessandro Vigliani, Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2018

12 Dicembre 2018

• Angelo Domenico Vella. MULTIBODY MODELLING OF A HEAVY DUTY TRUCK AND ANALYSIS OF THE EFFECT OF FRAME FLEXIBILITY ON VEHICLE DYNAMICS. Rel. Enrico Galvagno, Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2018
  

  

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• Andrea Botta. Passive vs active braking: hardware in the loop test rig. Rel. Mauro Velardocchia, Elvio Bonisoli, Luca Dimauro. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2018
  

  

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• Pierdomenico Ruggieri. Studio del modello CDTire per analisi Handling e Ride Comfort di un veicolo in relazione ai parametri geometrici e operativi degli pneumatici = Study of the CDTire model for vehicle Handling and Ride Comfort analyses considering different geometrical and operational parameters of the tires. Rel. Enrico Galvagno, Mauro Velardocchia, Alessandro Vigliani. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2018
  

  

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18 Dicembre 2018

• Nicolo' Fabbri. Torque vectoring differentials comparison and effect on vehicle dynamics. Rel. Enrico Galvagno, Mauro Velardocchia, Alessandro Vigliani. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2018
  

  

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10 Aprile 2019

• Antonio Toscano. Studio sul processo di modellazione automatica delle trasmissioni multimodali in un veicolo ibrido = Automatic modeling process of multimodal transmissions in a hybrid vehicle. Rel. Enrico Galvagno, Mauro Velardocchia, Alessandro Vigliani. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2019
  

  

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18 Luglio 2019

• Michele Galfre'. Experimental-numerical comfort analysis of a heavy-duty vehicle. Rel. Mauro Velardocchia, Enrico Galvagno. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2019
  

  

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8 Ottobre 2019

• Shaoyu He. AWD/4WD transfer case for active torque split between the axles. Rel. Enrico Galvagno, Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2019
  

  

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18 Ottobre 2019

• Gianluca Mari. Modelli e controlli per veicoli autonomi = Models and controls for autonomous vehicles. Rel. Enrico Galvagno, Mauro Velardocchia, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2019
  

  

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• Salvatore Campolo. Sensorizzazione di un veicolo per guida autonoma = Vehicle sensorization for autonomous driving applications. Rel. Mauro Velardocchia, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2019
  

  

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25 Ottobre 2019

• Marco Fuso. Modelling and control of a wet dual clutch transmission. Rel. Alessandro Vigliani, Mauro Velardocchia, Massimo Violante. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Mechatronic Engineering (Ingegneria Meccatronica), 2019

18 Dicembre 2019

• Andrea Pozzi. Study on the lubrication control of a WET Dual Clutch Transmission. Rel. Alessandro Vigliani, Massimo Violante, Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Mechatronic Engineering (Ingegneria Meccatronica), 2019
  

  

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1 Aprile 2020

• Renzo Caridi. Automazione e controllo longitudinale di un veicolo cingolato bimodulare = Longitudinal automation and control of a bimodular tracked vehicle. Rel. Mauro Velardocchia, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2020
  

  

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• Federica Di Legge. Modellazione e controllo direzionale di un veicolo cingolato bimodulare = Modelling and directional control for a bimodular tracked vehicle. Rel. Mauro Velardocchia, Enrico Galvagno, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2020
  

  

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30 Luglio 2020

• Stefano Averame. Numerical and experimental tools for NVH characterization of a steering-column. Rel. Mauro Velardocchia, Elvio Bonisoli. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2020
  

  

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• Vito Onorati. Progettazione di una logica di controllo della traiettoria applicata ad un veicolo cingolato bi-modulare = A trajectory control logic design applied to a two units tracked vehicle. Rel. Mauro Velardocchia, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2020
  

  

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15 Ottobre 2020

• Gianluca Coletta. ON THE SIMULATION AND TESTING OF VEHICLE CHASSIS AND TRANSMISSION SYSTEMS. Rel. Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2020
• Gaetano Tavolo. On the effect of prediction model complexity on the performance of a nonlinear model predictive controller for the energy management of a parallel hybrid electric vehicle. Rel. Mauro Velardocchia, Aldo Sorniotti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2020
• Enrico Biundo. Ottimizzazione sistema di carico esterno su banco NVH rivolto ad ottenere una migliore correlazione con la dinamica di frenata. Rel. Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2020

18 Dicembre 2020

• Maria Fazio. 4WD hybrid vehicle design and front suspension model. Rel. Mauro Velardocchia, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2020
• Lorenzo Mancardi. Implementation of an off-road tyre model for real-time dynamic driving simulator. Rel. Mauro Velardocchia, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2020
  

  

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• Pietro Stano. On the effect of prediction model complexity on the performance of a non linear model predictive controller for the energy management of a parallel hybrid electric vehicle. Rel. Mauro Velardocchia, Aldo Sorniotti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2020
• Antonino Marchionni. Studio del layout generale e dell’elasto-cinematica delle sospensioni posteriori di una vettura ibrida alto prestazionale 4WD = Study of general layout and suspension’s elasticity-kinematics for a high-performance, hybrid, 4WD vehicle. Rel. Mauro Velardocchia, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2020

31 Marzo 2021

• Won Jo Jung. Development of an Electronic Stability Control for Improved Vehicle Handling using Co-Simulation. Rel. Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2021
  

  

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15 Aprile 2021

• Valentina Abate. ADAS systems using advanced technologies in a simulated environment. Rel. Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2021
  

  

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• Luca Zerbato. Analisi dinamica del comportamento direzionale di un veicolo articolato con rimorchio a singolo asse = Handling analysis of an articulated vehicle with a single axle trailer. Rel. Enrico Galvagno, Mauro Velardocchia, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2021
  

  

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• Domenico Magri'. Vibrazioni e rumori tipici di veicoli elettrificati. Rel. Enrico Galvagno, Gianluca Mari, Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2021
  

  

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21 Ottobre 2021

• Andrea Candela. Analisi numerica e sperimentale delle caratteristiche elastocinematiche delle sospensioni di un veicolo commerciale leggero = Numerical and experimental analysis of elastokinematic characteristics of light commercial vehicle suspensions. Rel. Enrico Galvagno, Mauro Velardocchia, Antonio Tota, Alberto Voglino. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2021
  

  

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16 Dicembre 2021

• Francesco Muscara. Analisi dinamica supporto cassetta porta munizioni su veicolo LTATV = Dynamic analysis of ammunition box support on LTATV vehicle. Rel. Mauro Velardocchia, Elvio Bonisoli, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2021
  

  

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• Andrea Mazzetto. Modellazione e controllo attivo di un sistema di sterzatura automatica per veicolo passeggeri = Modeling and active control of an automatic steering system for a passenger vehicle. Rel. Mauro Velardocchia, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2021
  

  

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• Alessandro Farina. Modelli di trasmissione a variazione continua con cinghia in polimero per analisi dinamica = Rubber V-belt Continuously Variable Transmission models for dynamic analysis. Rel. Mauro Velardocchia, Elvio Bonisoli, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2021
  

  

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• Daniele Sorato. Studio e sviluppo di indici per la prevenzione del ribaltamento applicati a veicolo = Study and develop of rollover-predictive indexes applied to vehicle. Rel. Mauro Velardocchia, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2021
  

  

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8 Aprile 2022

• Federico Tomatis. Dinamica del rollio e stabilità dei veicoli industriali = Roll dynamics and stability of industrial vehicles. Rel. Mauro Velardocchia, Alessandro Vigliani, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2022
  

  

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• Antonino Cognata. Sviluppo di modelli di sistemi di sterzo servoassistiti con simulazione numerica della manovra di sterzatura = Modelling and simulation of automotive servo assisted steering systems. Rel. Enrico Galvagno, Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2022
  

  

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• Emanuele Capuano. A model for predicting transmissibility in driveshafts. Rel. Mauro Velardocchia, Filippo Spertino. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2022

26 Luglio 2022

• Michelangelo Sortino. Modellazione funzionale per analisi statica e confronto numerico-sperimentale di un sistema cingolato = Track chain model updating for static simulations: numerical-experimental comparison. Rel. Mauro Velardocchia, Elvio Bonisoli. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2022
• Dario Stimolo. Prove di fatica su freni a tamburo con attuatore elettrico al fine di testare e confrontare le performances di componenti standard e innovativi = Durability tests on drum brake with electical actuator to test and compare the performances of standard and innovative components. Rel. Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2022
• Elena Sanna. Track chain model updating for static simulations: numerical-experimental comparison. Rel. Alessandro Scattina, Mauro Velardocchia, Elvio Bonisoli. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2022

19 Ottobre 2022

• Margherita Zizzi. Progettazione di un Front UCA = Design of a Front UCA. Rel. Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2022

16 Dicembre 2022

• Andrea Rocci. Correlazione fisico numerica dei consumi su Eurocargo = Physical and numerical correlation of the fuel consumption on Eurocargo. Rel. Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2022
  

  

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• Lorenzo Lamberti. Implementazione di indici predittivi per la prevenzione del ribaltamento nei veicoli militari tattici = Implementation of predictive indices for rollover prevention in tactical military vehicles. Rel. Mauro Velardocchia, Antonio Tota, Elio Sestili. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2022
  

  

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• Edoardo Sclauzero. Sviluppo di indici predittivi per la prevenzione del ribaltamento di veicoli pesanti. Rel. Mauro Velardocchia, Antonio Tota, Luca Dimauro. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2022
  

  

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18 Aprile 2023

• Paolo Bertolusso. Tire model suitable for remote real time simulations on the cloud. Rel. Mauro Velardocchia, Federico Ravera. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2023

20 Ottobre 2023

• Cecilia Formento. Analisi funzionale del freno motore e studio di soluzioni per l’incremento delle prestazioni = Functional analysis of engine braking and study of solutions to increase performance. Rel. Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2023
  

  

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• Gaetano Prezioso. Simulation of the behaviour of tracked vehicles on soft soils using multibody software. Rel. Enrico Galvagno, Luca Dimauro, Mauro Velardocchia, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2023
  

  

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• Paolo Seita. Valutazione della dinamica di guida dei veicoli attraverso test oggettivi sperimentali = Vehicle driving dynamics evaluation through experimental objective testing. Rel. Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2023
  

  

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19 Dicembre 2023

• Christian Fusco. Development of a Hardware-in-the-Loop Test Bench for Validation of an ABS System on an e-Bike. Rel. Mauro Velardocchia, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2023
• Andrea Antonazzo. Implementazione e validazione dell’algoritmo di identificazione della rigidezza longitudinale finalizzato al miglioramento di un sistema ADAS in approccio HIL = Implementation and validation of the longitudinal stiffness identification algorithm aimed at enhancing an ADAS system in an HIL approach. Rel. Enrico Galvagno, Mauro Velardocchia, Elisabetta Leo, Claudio Maroni. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2023
  

  

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• Giacomo Mannino. Off-road path tracking control for autonomous driving. Rel. Mauro Velardocchia, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2023
• Gianluca Frison. Sviluppo logiche di path planning e tracking per veicoli passeggeri a guida autonoma = DEVELOPMENT OF PATH PLANNING AND TRACKING ALGORITHMS FOR AUTOMATED PASSENGER VEHICLES. Rel. Mauro Velardocchia, Antonio Tota, Luca Dimauro. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2023
  

  

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• Marco Obertino. Upgrade of the EE-architecture of an electric test vehicle with drive-by-wire component. Rel. Mauro Velardocchia, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2023
  

  

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9 Aprile 2024

• Luca Giuliano. High performance car design - Driving dynamics performance. Rel. Mauro Velardocchia, Antonio Tota, Federico Ravera. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2024

11 Ottobre 2024

• Tiziano Rubinetto. Active suspension kinematics and their advanced model-based control. Rel. Aldo Sorniotti, Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2024
• Francesco Alfieri. Design e sviluppo della seconda generazione di freni EPB - Si : aggiornamento connessione tra bracket e piatto = Design and development of the second generation of brakes EPB-Si: update of the connection between the bracket and the plate. Rel. Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2024
• Matteo Depalo. On the benefit of road preview on integrated chassis control. Rel. Aldo Sorniotti, Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2024
• Veronica Nico Capello. Progettazione e validazione virtuale di componenti meccanici di una hypercar = Design and virtual validation of mechanical components of a hypercar. Rel. Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2024

16 Dicembre 2024

• Carlo Muccio. Multibody study of the dynamic behaviour of a tracked vehicle under different operating conditions. Rel. Mauro Velardocchia, Luca Dimauro, Enrico Galvagno, Lorenzo Lamberti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2024
• Raffaele Berardi. Sviluppo della strategia di calcolo e caratterizzazione dei sensori per l'utilizzo in un software di dinamica veicolo dotato di un sistema sospensioni di tipo Full Active = Development of computational strategy and characterization of sensors in a vehicle dynamics software equipped with a Full Active type suspension system. Rel. Mauro Velardocchia, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2024
  

1 Aprile 2025

• Gigliola Marino. Analisi strutturale di componenti della sospensione di un’auto da competizione = Structural analysis of the suspension components of a racing car. Rel. Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025
• Andi Coba. Multibody study of tracked vehicles' dynamics and track chain modeling. Rel. Enrico Galvagno, Simone Venturini, Luca Dimauro, Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2025
  

  

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• Littorino Stieven. Progetto e comparazione di architetture sospensive in ottica performance mediante modelli Multibody = Design and comparison of suspension architectures from a performance perspective using Multibody models. Rel. Mauro Velardocchia, Antonio Tota, Luca Dimauro. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025
  

  

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23 Luglio 2025

• Mauro Macaluso. Progettazione e sviluppo di un veicolo autonomo per applicazioni militari: dalla sterzatura Skid-Steering alla configurazione multi-assale tradizionale = Design and Development of an Autonomous Military Vehicle: Transitioning from Skid-Steering to Conventional Multi-Axle Steering. Rel. Mauro Velardocchia, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

17 Ottobre 2025

• Dimitri Rottigni. Analysis of the Kinematic and Compliance Behaviour. Rel. Mauro Velardocchia, Federico Ravera. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

22 Ottobre 2025

• Andrea Sargentoni. “Analisi di controllo trazione del VTLM Lince” = “Traction Control Analysis for the VTLM Lince”. Rel. Mauro Velardocchia, Antonio Tota, Enrico Galvagno, Angelo Domenico Vella. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025
• Andrea Scaramozzino. Indici di valutazione del rischio di ribaltamento per veicoli tattici militari = Rollover Risk Assessment Indices for Military Tactical Vehicles. Rel. Mauro Velardocchia, Angelo Domenico Vella, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025
  

  

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21 Novembre 2025

• Francesca Delleani. Computationally Efficient Modelling of Electric Vehicle Thermal Systems. Rel. Aldo Sorniotti, Mauro Velardocchia, Luca Ciravegna, Fabio Alberti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025
  

  

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9 Dicembre 2025

• Marco Graziano. Analisi, definizione e ottimizzazione delle configurazioni veicolari rappresentative ai fini dei test omologativi attraverso la valutazione di indici di prestazione oggettivi, con obiettivo la redazione di documenti "IVECO Standard". Regolamenti UNECE di analisi: UN R13 (frenatura), UN R51 (emissioni sonore), UN R89 (dispositivo limitatore di velocità). Applicazione alla gamma di veicoli commerciali IVECO: Leggeri, Medi e Pesanti. = Analysis, definition, and optimization of representative vehicle configurations for type-approval tests through the evaluation of objective performance indices, with the goal of drafting "IVECO Standard" documents. UNECE Regulations in analysis: UN R13 (braking), UN R51 (sound emissions), UN R89 (speed limitation device). Application to the IVECO commercial vehicle range: Light, Medium, and Heavy. Rel. Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025
• Alessandro Cangelosi. Caratterizzazione sperimentale del comportamento dinamico di un veicolo cingolato = Experimental characterization of the dynamic behavior of a tracked vehicle. Rel. Mauro Velardocchia, Antonio Tota, Luca Dimauro, Enrico Galvagno. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025