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Prisco Ferrentino.
The impact of vehicle auxiliary systems on battery electric vehicle design and performance.
Rel. Ezio Spessa, Daniela Anna Misul, Roberto Finesso, Vittorio Ravello. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2018
Alberto Di Tizio.
Plant Process Readiness: diagnosis and testing methodologies for Battery Electric Vehicles.
Rel. Vittorio Ravello. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2020
Michele Settembrino.
Analysis of Fuel Cell System for Automotive and Modelling of a Range Extender FCV based on PEMFC.
Rel. Federico Millo, Vittorio Ravello. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2021
Andrea Piacenza.
Genetic Algorithm optimization of Fuel Cell/Battery propulsion system components.
Rel. Federico Millo, Vittorio Ravello, Luciano Rolando. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2021
Andrea Conti.
Investigation of integrated e-Axle solutions for automotive propulsion electrified applications.
Rel. Vittorio Ravello, Gianmario Pellegrino, Gaetano Dilevrano. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2021
Federico Di Lorenzo.
Optimal thermal management for electrified vehicles in cold weather: an investigation of battery pre-conditioning strategies before fast charging using V2X connectivity information.
Rel. Federico Millo, Vittorio Ravello, Luciano Rolando. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2022
Andrea Di Rini.
Comparative analysis between alternative and existing charging solutions for battery electric vehicles.
Rel. Ezio Spessa, Vittorio Ravello. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2022
Akash Jaisawal.
Modello Numerico di un impianto di Climatizzazione-Pompa di Calore con CO2 (R744) per applicazione BEV. = Numerical Model of an Air Conditioning-Heat Pump system with CO2 (R744) for BEV application.
Rel. Luciano Rolando, Vittorio Ravello. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2023
Marco Oddera.
Supplier Quality management and IATF 16949 milestones application in an electric charging system company.
Rel. Gianfranco Genta, Vittorio Ravello, Daniele Festini. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2023
Vittorio Giuseppe Di Maria.
Future development in automotive industry: short-term and long-term solutions for electrification.
Rel. Virgilio Cerutti, Vittorio Ravello. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2023