6 Aprile 2018

• Raffaele Di Palo. Gearshift Strategies for a Through The Road Parallel Hybrid Electric Vehicle. Rel. Alessandro Vigliani, Aldo Sorniotti, Enrico Galvagno, Fabio Vacca. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2018

25 Luglio 2018

• Marco Ricco. FRONT-TO-TOTAL ANTI-ROLL MOMENT DISTRIBUTION CONTROL TO ENHANCE VEHICLE CORNERING RESPONSE. Rel. Mauro Velardocchia, Aldo Sorniotti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2018
  

  

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10 Aprile 2019

• Francesco Soldano. Simulation and control of a through-the-road-parallel hybrid electric vehicle. Rel. Alessandro Vigliani, Enrico Galvagno, Aldo Sorniotti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2019
  

  

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17 Dicembre 2019

• Alessandro Percolla. Frequency domain models for active suspension controller design. Rel. Alessandro Vigliani, Aldo Sorniotti, Enrico Galvagno. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2019
  

  

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15 Ottobre 2020

• Gaetano Tavolo. On the effect of prediction model complexity on the performance of a nonlinear model predictive controller for the energy management of a parallel hybrid electric vehicle. Rel. Mauro Velardocchia, Aldo Sorniotti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2020

23 Ottobre 2020

• Simone Martini. Application of Enhanced Model Reference Adaptive Control (EMRAC) algorithms to the tracking problem of Space Robotic Manipulators. Rel. Massimo Violante, Umberto Montanaro, Aldo Sorniotti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Mechatronic Engineering (Ingegneria Meccatronica), 2020
  

  

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18 Dicembre 2020

• Pietro Stano. On the effect of prediction model complexity on the performance of a non linear model predictive controller for the energy management of a parallel hybrid electric vehicle. Rel. Mauro Velardocchia, Aldo Sorniotti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2020

29 Luglio 2022

• Chen Chen. Novel Model Reference Adaptive Control Strategies for Direct Yaw Moment Control Applications. Rel. Alessandro Rizzo, Umberto Montanaro, Aldo Sorniotti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Mechatronic Engineering (Ingegneria Meccatronica), 2022

28 Ottobre 2022

• Mattia Miscali. Modelling and trajectory tracking of a quadrotor using MATLAB Simulink, Simscape and ROS-Gazebo. Rel. Alessandro Rizzo, Umberto Montanaro, Aldo Sorniotti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Mechatronic Engineering (Ingegneria Meccatronica), 2022
  

  

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• Silvio Santoro. On-board electric powertrain control for the compensation of the longitudinal acceleration oscillations caused by road irregularities. Rel. Alessandro Vigliani, Antonio Tota, Aldo Sorniotti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Mechatronic Engineering (Ingegneria Meccatronica), 2022
  

  

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16 Dicembre 2022

• Giacinto Frate. An integrated control strategy of active suspension and in-wheel motor control for ride comfort optimization. Rel. Alessandro Vigliani, Antonio Tota, Aldo Sorniotti, Umberto Montanaro, Pietro Stano. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2022

17 Ottobre 2023

• Paolo Russo. Racing line optimization algorithms for high performance and/or automated vehicles. Rel. Alessandro Vigliani, Angelo Domenico Vella, Aldo Sorniotti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2023
  

  

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27 Ottobre 2023

• Giulio Scattolini. Positioning and Path Tracking control strategies experimentally validated through fully autonomous scaled vehicles. Rel. Alessandro Rizzo, Umberto Montanaro, Aldo Sorniotti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Mechatronic Engineering (Ingegneria Meccatronica), 2023
  

  

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15 Dicembre 2023

• Paolo Timis. Path tracking control solutions via Enhanced Model Reference Adaptive Control algorithms augmented with Neural Networks and their experimental validation in scaled fully autonomous vehicles. Rel. Alessandro Vigliani, Angelo Domenico Vella, Aldo Sorniotti, Umberto Montanaro. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Mechatronic Engineering (Ingegneria Meccatronica), 2023
  

  

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9 Aprile 2024

• Alessandro Ortuso. Modellazione dinamica di una trasmissione a due rapporti per veicoli elettrici = Dynamic modeling of a two-speed transmission for electric vehicles. Rel. Enrico Galvagno, Aldo Sorniotti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2024
  

  

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18 Luglio 2024

• Stefano Lovigu. Power loss analysis of a two-speed transmission for next-generation electric vehicles. Rel. Aldo Sorniotti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024
  

  

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11 Ottobre 2024

• Tiziano Rubinetto. Active suspension kinematics and their advanced model-based control. Rel. Aldo Sorniotti, Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2024
• Matteo Depalo. On the benefit of road preview on integrated chassis control. Rel. Aldo Sorniotti, Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2024

22 Ottobre 2024

• Daniele Mancinelli. Experimental investigations on induction hardened, 3D printed gears. Rel. Aldo Sorniotti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

29 Novembre 2024

• Alberto Franzone. Controllore predittivo non lineare per il controllo integrato dello chassis con cinematica attiva della sospensione = Nonlinear model predictive controller for integrated chassis control with active suspension kinematics. Rel. Aldo Sorniotti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

19 Marzo 2025

• Matteo La Pietra. Integrated control of the longitudinal acceleration oscillations and longitudinal tyre slip through the correction of the powertrain torque. Rel. Aldo Sorniotti, Davide Lazzarini, Antonio Tota, Luca Dimauro. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025

1 Aprile 2025

• Samuele Morini. NMPC-based Torque Vectoring Controller with Road Curvature preview for a 4WD Formula SAE electric vehicle. Rel. Aldo Sorniotti, Andrea Tonoli, Stefano Favelli, Raffaele Manca. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025
• Luca Toson. Sviluppo di un controllore Model Predictive Control per un sistema Energy Efficient Adaptive Cruise Control = Development of a Model Predictive Control controller for an Energy Efficient Adaptive Cruise Control system. Rel. Aldo Sorniotti, Luca Dimauro, Fabio Alberti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025
  

  

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11 Aprile 2025

• Lorenzo Demarchi. Modeling and Simulation of a Dual Motor eAxle for Heavy-Duty Vehicles. Rel. Alessandro Vigliani, Aldo Sorniotti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Mechatronic Engineering (Ingegneria Meccatronica), 2025

21 Luglio 2025

• Chen Yang. Adaptive integrate control in traction control. Rel. Aldo Sorniotti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025
  

  

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• Simone Vargiu. Design, implementation and testing on scaled robotic vehicles platforms of novel vehicle platooning strategies. Rel. Alessandro Vigliani, Umberto Montanaro, Aldo Sorniotti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025
  

23 Luglio 2025

• Riccardo Mocavero. CONFRONTO TRA LE STRATEGIE DI CONTROLLO PID, LMPC E NMPC APPLICATE AL PATH TRACKING = COMPARISON OF PID, LMPC AND NMPC CONTROLO STRATEGIES APPLIED TO PATH TRACKING. Rel. Aldo Sorniotti, Cecilia Formento, Marino Massimo Costantini. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025
  

  

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17 Ottobre 2025

• Leonardo Calabrese. Controllore Non-Linear Model Predictive per un veicolo prototipale = Nonlinear Model Predictive Controller for a multi actuated vehicle prototype. Rel. Aldo Sorniotti, Davide Lazzarini, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025
• Salvatore Ingraffia. Imitation learning for path tracking control in a multi-actuated vehicle. Rel. Aldo Sorniotti, Cecilia Formento, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025
  

  

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• Giulio Spuri. Path tracking for electric vehicles with multiple chassis actuators based on classical control techniques. Rel. Aldo Sorniotti, Alessandro Vigliani, Davide Lazzarini, Luca Dimauro, Cecilia Formento. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025
  

  

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24 Ottobre 2025

• Wenxin Shao. Multi-Object Tracking and Speed Bump Detection based on LiDAR Point Clouds =. Rel. Andrea Tonoli, Stefano Favelli, Aldo Sorniotti, Meng Xie, Raffaele Manca. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ict For Smart Societies (Ict Per La Società Del Futuro), 2025
  

  

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21 Novembre 2025

• Francesca Delleani. Computationally Efficient Modelling of Electric Vehicle Thermal Systems. Rel. Aldo Sorniotti, Mauro Velardocchia, Luca Ciravegna, Fabio Alberti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025
  

  

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• Gianluca Partesotti. Optimizing Brake Blending Strategies for Various Electric Vehicle Layouts Using a Quasi-Static Approach. Rel. Aldo Sorniotti, Stefano De Pinto. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025
  
• Carlo Vittorio Colucci. Sistema di controllo Torque Vectoring per un veicolo di Formula Student = Torque Vectoring control system for a Formula Student vehicle. Rel. Aldo Sorniotti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2025
  

  

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