Elenco delle tesi il cui relatore è "Doglione, Roberto"

23 Marzo 2018

Flavio Macri'. DIFETTI IN COMPONENTI IN LEGA DI ALLUMINIO PER AUTOMOTIVE PRODOTTI MEDIANTE COLATA A PRESSIONE CON PARTICOLARE RIFERIMENTO AI DIFETTI IN FILETTATURE. Rel. Roberto Doglione. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Dei Materiali, 2018

6 Aprile 2018

Dario Marzola. Studio dell'effetto Portevin Le Chatelier nella lega di alluminio ad alta resistenza 8090-T8 con il metodo della correlazione d'immagini digitali (DIC) = Study of the Portevin Le Chatelier effect on the 8090-T8 high strength aluminium alloy by means of the Digital Image Correlation (DIC) method. Rel. Roberto Doglione. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2018

30 Luglio 2020

Simone Mazzeo. Studio e progettazione di un braccio di sospensione per autoveicolo prodotto in leghe di alluminio colate a pressione = Study and design of an automotive suspension arm made of cast aluminium alloys. Rel. Roberto Doglione. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2020

15 Aprile 2021

Angelo Morano. Trattamenti termici innovativi da svolgere su leghe da fonderia Al-Si-Cu per aumentare la resistenza a fatica e diminuire gli scarti di produzione = Innovative heat treatments to be carried out on Al-Si-Cu cast alloys to increase fatigue limit and reduce production waste. Rel. Roberto Doglione. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2021

20 Ottobre 2021

Filippo Jones. Finite Element Analysis of Surface Hardening Treatments of Steels for Automotive Powertrain Applications. Rel. Daniele Botto, Roberto Doglione. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2021

16 Dicembre 2021

Paolo Di Geronimo. Effetto sulle caratteristiche tensili e sulla resistenza a fatica di un trattamento T6 innovativo sulla lega AlSi9Cu3(Fe) per pressocolata = Effect on tensile characteristics and fatigue strength of an innovative T6 treatment on AlSi9Cu3 (Fe) alloy for diecasting. Rel. Roberto Doglione. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2021

15 Dicembre 2022

Giovanni Simeone. Resistenza a fatica assiale e a flessione rotante della lega Al Si 9 Cu3(Fe) = Axial and rotating bending fatigue resistance of AlSi9Cu3(Fe) aluminium alloys. Rel. Roberto Doglione. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2022

20 Ottobre 2023

Silvio Rossini. Leghe Al-Si-Cu da colata a pressione: effetto della solubilizzazione e dei difetti sulla resistenza a fatica = Pressure casting Al-Si-Cu alloys: effect of solubilization and defects on the fatigue resistance. Rel. Roberto Doglione. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2023

18 Dicembre 2023

Andrea Varisini. Analisi dell'effetto Portevin Le Chatelier mediante Correlazione d'Immagine Digitale sulla lega 8090 in trazione con trattamenti termici innovativi = Analysis of the Portevin Le Chatelier effect using Digital Image Correlation on the 8090 alloy in tension with innovative heat treatments. Rel. Roberto Doglione. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2023

Enrico Percivalli. RESISTENZA A FATICA DI LEGHE LEGGERE DA FONDERIA COLATE A PRESSIONE: INFLUENZA DEI DIFETTI E MIGLIORAMENTI CON TRATTAMENTI TERMICI INNOVATIVI = fatigue resistance of cast aluminum parts made by HPDC: influence of included defects and improvements with innovative thermal treats. Rel. Roberto Doglione. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2023

9 Aprile 2024

Francesco Tanucci. Effetto Portevin - Le Chatelier: studio sperimentale sul fenomeno della deformazione localizzata mediante tecnica DIC su leghe di alluminio 5083 e 8090 = Portevin - Le Chatelier effect: experimental study on the phenomenon of localized deformation using the DIC technique on 5083 and 8090 aluminum alloys. Rel. Roberto Doglione. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2024