Elenco delle tesi del corso di laurea "Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo)" nell'anno "2024"

Tesi

Orazio Abbate, Alessandro Paterno'. Modelli di offerta dei servizi sull'infrastruttura ferroviaria nazionale: analisi di orari in Sicilia finalizzate alla verifica di fattibilità. = Service models on the national railway infrastructure: timetable analysis in Sicily aimed at feasibility testing. Rel. Bruno Dalla Chiara. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Civile, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Francesco Alberti. CHARACTERIZATION OF MULTIFUNCTIONAL SANDWICH COMPOSITE MATERIALS. Rel. Massimiliana Carello. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Mohamad Rami Aljaroudi. Thermal and Electrochemical Modelling of Lithium-Ion Batteries Applied in Immersed Battery Management Systems. Rel. Angelo Bonfitto, Vittorio Ravello. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Francesco Amodio. Design of the locomotion system for a new robot for precision agriculture in greenhouses. Rel. Giuseppe Quaglia, Andrea Trivella. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Simone Baldassa. Analysis and optimization of the Cold Test process for the detection of valve registration anomalies at FPT Industrial. Rel. Stefano D'Ambrosio. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Riccardo Balducci. Development of an SPH solver for incompressible fluids with an interface to pre- and post-processing software. Rel. Carlo Rosso. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Christian Bellaera. Thermal modelling of Multi-Phase Permanent Magnet Synchronous Motor for traction of low voltage Electric Vehicle. Rel. Andrea Tonoli, Raffaele Manca. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Valerio Bertetti. Development and assessment of a light duty commercial vehicle model in GT-SUITE. Rel. Roberto Finesso, Stefano D'Ambrosio, Omar Marello. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Edoardo Bettoni. Investigating the mechanical behavior of carbon fiber single lap joints utilizing structural adhesive: experimental and numerical analyses. Rel. Raffaele Ciardiello, Andrea Tridello, Carlo Boursier Niutta. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Nicolo Bonaldo. Logistics Optimization in the SustainEra Mirafiori Hub: A Case Study on Presorting and Sorting Areas. Rel. Virgilio Cerutti, Emanuela Manfrino. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Luca Borsello. Low Voltage System of an Electric Formula SAE racecar. From engineering to production and integration. Rel. Andrea Tonoli, Stefano Favelli. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Fabio Boscarino. Development and validation of a thermal management system for a twin battery through Hardware-in-the-Loop simulation. Rel. Angelo Bonfitto, Vittorio Ravello. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Angelica Brajon. A comprehensive Semi-Predictive Combustion model for a high performance hydrogen fuelled Spark Ignition engine. Rel. Federico Millo, Luciano Rolando. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Alberto Buccellato, Francesca Busetti, Andrea Pinter. Models of tyre/soft-soil contact for off-road applications. Rel. Alessandro Vigliani, Enrico Galvagno, Angelo Domenico Vella, Luca Zerbato, Giulia La Porta. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Marco Campini. GPS-Driven Autonomous Navigation for Precision Agriculture with AWS. Rel. Guido Albertengo. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Ignazio Casale. "Energy Optimization in Electric Vehicles: Model-Based approach for Lithium-Ion and Sodium-Ion Hybrid Energy Storage System ". Rel. Angelo Bonfitto, Vittorio Ravello. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Giovanni Bartolomeo Cassini. Design and validation of an adaptive tyre model with influence of temperature for a Formula SAE Vehicle. Rel. Andrea Tonoli, Stefano Favelli, Raffaele Manca, Eugenio Tramacere. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Nicolangelo Catalano. Development and optimization of the structure of a commercial vehicle for last mile deliveries. Rel. Alessandro Scattina. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Davide Cattoi. Analisi delle performance di macchine elettrice a magneti permanenti riciclati in veicoli elettrici = Performance analysis of Electrical Machines with recycled permanent magnets in EVs. Rel. Angelo Bonfitto. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Giovanni Cerato. IoT-Edge-Cloud Continuum in Connected Vehicles: the ICOS Project. Rel. Guido Albertengo. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Bilal Ahmed Cheema. Industry 4.0 Opportunities & Challenges = Industry 4.0 Opportunities & Challenges. Rel. Paolo Chiabert. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Hao Chen. Enhancing Road Safety and Energy Efficiency through Driving Behavior Detection Using Machine Learning Methods. Rel. Angelo Bonfitto. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Barbara Ciuffarella. Design of Flush Handle for Luxury vehicles - Study of flush handle kinematics for end-of-line quality check and mechanical validation test. Rel. Alessandro Scattina, Alberto Tropini, Alessio Gajoni. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Giacomo Cortese. Simulation and optimisation of off-road vehicle performances based on user expectations. Rel. Nicola Amati. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Filippo D'Ugo. Material dependence of the internal stresses developed during lithiation of battery electrodes in Li-ion batteries. Rel. Giuseppe Antonio Elia, Claudio Gerbaldi. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Alessandra Daniele. Anomalies detection in high voltage batteries of hybrid and electric vehicles. Rel. Ezio Spessa, Daniela Anna Misul, Federico Miretti, Matteo Acquarone. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Christian Davoli. Data-Driven Approaches for the design of Traction Electrical Motors. Rel. Maurizio Repetto, Luigi Solimene, Simone Ferrari. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Matteo Di Felice. Analysis of Industrial Plant Relocation: Bosch Fuel Delivery Module Study Case. Rel. Andrea Tonoli. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Mattia Di Martino. Comparative Analysis of Wiener Filtering Techniques for Combustion and Mechanical Noise Breakdown in Diesel Engines. Rel. Stefano D'Ambrosio, Omar Marello. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Francesco Diaferia. Development of a 1D Model of an Evaporative Emission Control System. Rel. Federico Millo, Andrea Piano. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Michele Dimalta. Development of a Tool for Elasto-Kinematic Suspension Optimization: Application to Double Wishbone and Semi-Virtual Archetypes. Rel. Alessandro Vigliani, Angelo Domenico Vella, Attilio Minneci. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Samuele Divano. Development of optimized vehicles/structures/body for last mile delivery vehicles. Rel. Alessandro Scattina. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Marilisa Doronzo. Development of a Tool for Elasto-Kinematic Suspension Optimization: Application to Double Wishbone and Multilink Archetypes. Rel. Alessandro Vigliani, Angelo Domenico Vella, Attilio Minneci. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Daniel Alejandro Duarte Cervantes. Implementation of innovative technologies on the bonnet for passive safety: From marketing to safety regulation. Rel. Alessandro Scattina. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Ibrahim El Borsh. AEB Enhancement by Integrating Radar and V2V Sensors: System Simulation and Control in Critical Scenarios for Road Safety. Rel. Francesco Paolo Deflorio, Nicola Amati. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Cristian Fanton. The Crucial Role of Thermal Management in Electric Vehicles: Optimizing Electric Motor Housing Cooling Systems through Additive Manufacturing. Rel. Eleonora Atzeni, Alessandro Salmi, Aldo Boglietti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Simone Ferrero. Neural Network Algorithm for Water Dew Point Detection in Diesel Passenger Car's Exhaust Pipeline. Rel. Ezio Spessa, Daniela Anna Misul. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Andrea Festa. Lane detection via Camera and Map Matching. Rel. Guido Albertengo, Hans-Christian Reuss. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Umberto Forestiere. Study of a benchmark for CO2 calculation and reuse of bearing parts. Rel. Carlo Rosso. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Orazio Foti. Modelling and control design of hybrid energy storage systems for electric vehicles based on Na-ion and Li-ion cells. Rel. Angelo Bonfitto, Vittorio Ravello, Saulius Pakstys. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Alberto Franzone. Controllore predittivo non lineare per il controllo integrato dello chassis con cinematica attiva della sospensione = Nonlinear model predictive controller for integrated chassis control with active suspension kinematics. Rel. Aldo Sorniotti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Simone Galuppini. Modeling and control of a high pressure diesel common rail injection system for maritime applications. Rel. Claudio Dongiovanni, Massimo Canale. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Stefano Garrone. Road Actor Recognition and Classification for First-Person Real-Time 3D Rendering. Rel. Ezio Spessa. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Leonardo Giannotta. Euro 6D Final emission level approval process for a luxury BEV car. Rel. Ezio Spessa, Federico Miretti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Zihao Guo, Simone Manzone, Francesco Marchiori, Sai Santosh Nadakuditi, Andrea Poletti. Hybrid fuel cell and battery EVs_physical modelling and energy management strategies. Rel. Massimiliana Carello, Henrique De Carvalho Pinheiro, Elia Grano. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Daniela Hernandez Riveron. Analysis and improvement of the outbound transportation process in the automotive sector: The case of IVECO Group. Rel. Claudia Caballini. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Stephen Tyler Hook. 1-Dimensional Defog Control Strategy Using Air Recirculation in Automotive Applications to Reduce Power Consumption. Rel. Andrea Tonoli, Marco Carlo Masoero. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Giuseppe Iammarrone. Development of a tool for automatic generation of uncertain systems behavioral models. Rel. Marco Gherlone. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Luca Ielo, Pantaleo Lafranceschina, Sofia Tanzi, Alessio Viti. Simulation of a High-Performance Fuel Cell Vehicle with GT-SUITE. Rel. Federico Millo, Luciano Rolando. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Gabriel Jenner De Faria Orsi. Electric Vehicles Powertrain Control and Optimization. Rel. Carlo Novara, Angelo Bonfitto, Michele Pagone. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Hossein Jooyandeh. Energy Management Strategy for a Hydraulic Hybrid Wheel Loader. Rel. Ezio Spessa, Federico Miretti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Venkatesh Kannan. MULTIBODY SIMULATION OF SEMI-ACTIVE SUSPENSION SYSTEMS WITH SMART BALL JOINT. Rel. Massimiliana Carello, Henrique De Carvalho Pinheiro, Luca Boaglio. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Mohammed Khairi Mohammed Khairi. Eco-Approach & Departure (EAD) Application in Real-World Urban Traffic. Rel. Carlo Novara, Angelo Bonfitto, Michele Pagone. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Vito Francesco Lagravinese. 3D-CFD Simulation methodologies for the assessment of HVAC aeroacoustics performance. Rel. Federico Millo, Luciano Rolando. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Luca Laudani. Development of a customizable algorithm for an electrical powertrain. Rel. Paolo Guglielmi. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Alexander Fernando Lauvandy. Model-based State-of-Charge Estimation of Tesla Model 3 Battery using Extended Kalman Filter. Rel. Ezio Spessa, Federico Miretti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Gianluca Leone. Thermal design of a battery pack for Hybrid Electric Vehicle application. Rel. Massimiliana Carello, Andrea Ribezzo. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Andrea Lepera. Ride Height and Wheel-to-Body Setup Optimization - Engineering vs Styling. Rel. Carlo Rosso. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Emanuele Lettieri. Thermal modelling of second-life repurposed EV battery pack. Rel. Angelo Bonfitto. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Simone Levetto. Manufacturing Processes of Dynamic Seals: From production to customer delivery. Rel. Paolo Minetola. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Shuning Liu. Control Development and Experimental Validation of a 1:5 Scaled Vehicle. Rel. Alessandro Vigliani, Angelo Domenico Vella. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Zhichao Liu. Vehicle Simulation-based Planning of Recharging for Battery Electric Bus Fleets. Rel. Angelo Bonfitto. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Paolo Lombardo. Hydrogen Heavy Duty ICE: Study of some control and calibration solutions to improve performances. Rel. Federico Millo. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Gerardo Alberto Lopez Lankenau Levy. Automated Design of Jointed Mechanical Structures. Rel. Cristiana Delprete. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Antonino Lorefice. Numerical Modeling of Diesel Injection for Hydrogen Dual-Fuel ICE. Rel. Federico Millo, Andrea Piano, Benedetta Peiretti Paradisi. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Stefano Lovigu. Power loss analysis of a two-speed transmission for next-generation electric vehicles. Rel. Aldo Sorniotti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Alessio Magnati. Development and Analysis of Power Supply Systems Based on Common Pressure Rail Architectures in Hybrid Excavators. Rel. Massimo Rundo, Daniela Anna Misul, Federico Miretti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Gelsomino Malanga. Event Data Recorder (EDR) Data Handling for Accidents Reconstruction. Rel. Andrea Tonoli. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Daniele Mancinelli. Experimental investigations on induction hardened, 3D printed gears. Rel. Aldo Sorniotti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Luca Marandola. Modelli statistici per l'affidabilità di sistema di una trasmissione ad ingranaggi per autoveicoli = Statistical models for system reliability of a dual-stage gearbox for vehicles. Rel. Gianfranco Genta, Fabio Petrarulo. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Mattia Marega, Marco Alberto Varsalona. Comparative LCA assessment of diesel oil and hydrogen internal combustion engines for power generation. Rel. Ezio Spessa, Antonella Accardo, Trentalessandro Costantino. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Andrea Martella. Optimization of FMEA practices: Comparative analysis of a tool-based and a spreadsheet-based approach in performing the FMEA analysis of a Parking lock system. Rel. Fabio Bruzzone, Carlo Rosso. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Giovanni Melchionna. Artificial Neural Network Models Development for Diesel Oxidation Catalyst Characterization. Rel. Federico Millo, Filippo Aglietti, Francesco Sapio. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Giada Menegon. Methodology of chain simulation for high power applications. Rel. Carlo Rosso, Vittorio Ravello, Raffaele BonavolontÃ. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Fernando Messina. Analysis of Metamaterials in the Automotive Sector. Rel. Luigi Garibaldi, Alessandro Paolo Daga. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Davide Milli. CFD Analysis of Lubrication in Rotating Gears for Experimental Design and Software Validation. Rel. Massimo Rundo, Daniela Anna Misul. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Gabriele Moffa. Development of Control Logic for Common Pressure Rail Architecture in Hybrid Excavators. Rel. Daniela Anna Misul, Massimo Rundo, Federico Miretti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Simone Monastero. Instrument Panel, new design of Tear Line on Scoring Passenger Airbag by dedicated technical injection moulding Instead Laser or milling. Development, prototype and validation about molded solution. Rel. Andrea Tonoli, Fabio Massolo. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Daniele Montagni. Simulation of the dynamic behavior of a self-driving rover for off-road applications. Rel. Aurelio Soma', Francesco Mocera. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Arash Moradi Espeli. Modelling and Control of Alternative Hybrid Propulsion Systems for High Efficiency Heavy-Duty Vehicles, and Hardware-in-the-Loop Considerations. Rel. Angelo Bonfitto, Saulius Pakstys. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Francesco Morello. Energy efficient torque allocation strategy for all-wheel drive battery electric vehicle. Rel. Andrea Tonoli, Raffaele Manca. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Gabriele Morello. Building knowledge on Three Way Catalysts: Oxygen Storage Capability and Methane Oxidation. Rel. Federico Millo, Luciano Rolando. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Michele Morese. Simplified Finite Element model of the Solution Space for Frontal Crash Analysis for Uncertainty Propagation. Rel. Alessandro Scattina, Fabian Duddeck, Paolo Ascia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Pietro Moro. Application of Six Sigma DMAIC approach for scrap management in End-of-Line Testing at Stellantis Powertrain Plant. Rel. Andrea Tonoli, Valeria Gattola. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Vincenzo Muritano. Structural and multibody analysis of a hypercar suspension components. Rel. Alessandro Vigliani. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Gabriel Adrian Niculita. Formability and carbon footprint of a martensitic anti-intrusion bar. Rel. Paolo Matteis. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Giulio Maria Paggiola. e-Scooters steering angle: design and realization of a measuring system. Rel. Alessandro Vigliani, Angelo Domenico Vella. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Edoardo Pagliano. Model predictive control for anti-rollover control on a high-mobility truck. Rel. Martina Mammarella, Fabrizio Dabbene. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Fabio Palladino. Implementation of digital traceability tools to ensure compliance with standards in an automotive context. Rel. Maria Pia Cavatorta. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Ludovico Paolucci. Critical raw material usage in automotive supply chains. Rel. Ezio Spessa, Antonella Accardo, Gaia Gentilucci. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Stefano Luca Parravicini. Development and analysis of a suspension control logic for motorcycling application. Rel. Alessandro Vigliani, Lorenzo Peroni, Angelo Domenico Vella. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Francesco Saverio Pirre'. Construction Methodologies and Features of a Formula 1 CFRP Monocoque. Rel. Monica Ferraris. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Alessandro Porcelli. Battery Circuital Modelling and SOC Estimation with Extended Kalman Filter: Software Simulations and Real-Time Hardware-in-the-Loop Validation. Rel. Daniela Anna Misul, Federico Miretti, Matteo Acquarone, Bernardo Sessa. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Abdul Hannan Raja. Integration between reverse engineering and high-pressure die casting simulation for optimisation of the manufacturing process for a gearbox housing of an electric vehicle. Rel. Paolo Minetola. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Jukel Rakesh. Process Evaluation of Semi-Finished Products in Tyre Building and Their Impact on the Final Product. Rel. Tatiana Tommasi. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Demetrio Ricchiuti. Machine Learning Integration into Automotive Quality Processes: An Innovative Approach for Scrap Reduction and Quality Enhancement at Minebea AccessSolution. Rel. Elisa Verna. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Marco Rubechini. Design of modular battery system for low voltage battery electric vehicle. Rel. Andrea Tonoli, Eugenio Tramacere, Raffaele Manca, Stefano Favelli. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Paolo Sandrone. EDM Topology Optimization Virtual Methodology Development. Rel. Carlo Rosso, Vittorio Ravello. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Tommaso Santorsola. Quality-Driven Resolution of Cooling System Issue in High-Voltage Battery Pack. Rel. Iustin Radu Bojoi. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Riccardo Sartoretto. Design Validation Plan of an Additively Manufactured Automotive Seal for Limited Series Vehicles. Rel. Andrea Tridello. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Gabriele Scarzella. Pedestrian impact virtual validation: Lower legform to bumper test – Upper legform to bonnet leading edge test. Rel. Alessandro Scattina. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Filippo Serilli. Environmental life cycle assessment of a battery pack for a full electric hyper car = Environmental and economic life cycle assessment of a battery pack for a full electric hyper car. Rel. Ezio Spessa, Antonella Accardo. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Valeria Serpagli. Evolution of two-wheelers in the direction of connected functions. Rel. Claudio Ettore Casetti, Ezio Spessa. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Mohamad Shehadeh. Energy Constrained Race Strategies for Formula E Cars. Rel. Ezio Spessa, Federico Miretti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Huanjie Sun. Joining of aluminum alloy sheets for automotive applications. Rel. Paolo Matteis. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Gianmarco Tedaldi. Development of a Matlab application to predict the sliding wear of swashplate-pins region on axial piston hydraulic motors. Rel. Stefano D'Ambrosio, Roberto Finesso. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Giuseppe Testa. Homologation process of a EuroVIe heavy-duty diesel engine. Rel. Ezio Spessa. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Vito Tramuto. WCM methodology application with digital innovative tools. Rel. Marco Gobetto, Daniele Bassan, Andrea Bellagarda. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Matteo Trucco. KPIs observation and OEE improvement in FPT axle Turin plant. Rel. Andrea Tonoli, Paolo De Blasi. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Giampaolo Calogero Turco. Video Synthetic Data for In-cabin Sensing. Rel. Guido Albertengo. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Matias Alejandro Valencia Zeballos. Fracture toughness measurement using image correlation methods. Rel. Paolo Matteis. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Parth Bhasker Vaya. Autonomous Navigation and Obstacle Avoidance Stack for the JUNO vehicle. Rel. Massimiliana Carello, Claudio Russo. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Giacomo Vella. Comfort analysis based on vehicle onboard measurements. Rel. Alessandro Vigliani, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Vishnu Vijayan. Research on Scenario Comparison for Driving Simulations in Automotive Applications. =. Rel. Guido Albertengo. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Stefano Vitrani. Simultaneous Localization and Mapping algorithms benchmark for Autonomous Driving. Rel. Andrea Tonoli. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Naufal Wijayakusumah. Grinding Process of Alumina Workpiece with Double Disc Vertical Spindle Grinding Machine. Rel. Eleonora Atzeni, Sandro Moos. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Yanbang Xing. Virtual Simulation and its application in industry: an overview of current technologies and future trends. Rel. Maria Pia Cavatorta. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Chengyang Ye. Energy-Efficient Adaptive Cruise Control for EVs in Urban Scenarios with Traffic Lights Negotiation. Rel. Andrea Tonoli, Stefano Favelli. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Angelo Zaccagnino. Modeling of a direct liquid thermal management system for electric vehicle batteries. Rel. Angelo Bonfitto, Vittorio Ravello. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Benbo Zhang. The modeling and simulation on electrothermal characteristics of electric vehicle lithium-ion battery. Rel. Davide Papurello. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Chuansong Zhang. Kinematic and dynamic modelling of an innovative softening vehicle suspension = Kinematic and dynamic modelling of an innovative softening vehicle suspension. Rel. Simone Venturini, Carlo Rosso. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Jiayi Zhang. Correlation between Microstructure and Macro-Instrumented Indentation properties of Solid-state Capacitor Discharge Welded CP1200 steel Joints. Rel. Giovanni Maizza. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Matteo Zonca. Development of methodology for measuring efficiency in an electric vehicle propulsion unit. Rel. Carlo Rosso, Vittorio Ravello. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024