30 Luglio 2020

• Marco Manzoni. Impatto ambientale di un veicolo commerciale BEV con metodologia LCA = Environmental impact of a Battery Electric commercial vehicle with LCA methodology. Rel. Ezio Spessa, Daniela Anna Misul, Antonella Accardo, Marco Luigi Musa. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2020
  

  

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10 Giugno 2022

• Cristina Venuto. Development of an LCA model for the estimation of the environmental impacts of Li-ion battery recycling. Rel. Ezio Spessa, Antonella Accardo. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2022
  

  

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• Trentalessandro Costantino. Impianti turbogas con rotori ricondizionati: stima dell'impatto ambientale = Environmental impact assessment of Turbogas plants with reconditioned rotors. Rel. Ezio Spessa, Antonella Accardo, Ferrante De Benedictis. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2022
  

  

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20 Ottobre 2022

• Cecilia Pierpaoli. Environmental impact and Life Cycle Assessment of Li-ion battery manufacturing by means of ‘Avoided Burden’ and EU ‘Circular Footprint Formula’ approaches. Rel. Ezio Spessa, Antonella Accardo. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2022
  

  

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2 Dicembre 2022

• Ambrogio Garofalo. Prospective LCA of Electrochemical Cells of 4th and 5th Generations for Electric Vehicle Batteries. Rel. Ezio Spessa, Antonella Accardo. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2022
  

  

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4 Aprile 2023

• Filippo Giolito. Environmental Impact Assessment of a Lightweighted High Speed eMotor. Rel. Ezio Spessa, Antonella Accardo. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2023

19 Aprile 2023

• Gaetano Giunta. Sviluppo di un modello LCA per il calcolo degli impatti ambientali di rotori turbogas ricondizionati = LCA model development for calculating the environmental impacts of reconditioned turbogas rotors. Rel. Ezio Spessa, Daniela Anna Misul, Antonella Accardo, Trentalessandro Costantino, Ferrante De Benedictis. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2023

17 Ottobre 2023

• Natalia Di Vittorio. Life Cycle Assessment of Sustainable End-of-Life Management Operations for Electric Vehicle Battery Pack. Rel. Ezio Spessa, Antonella Accardo. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2023
  

  

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19 Dicembre 2023

• Gianfranco Malagrino. Sostenibilità ambientale e tecno-economica di un motore diesel e analisi preliminare della sua conversione a idrogeno per applicazioni "automotive" = Environmental and techno-economic sustainability assessment of a diesel engine and preliminary assessment of its conversion to hydrogen for automotive application. Rel. Ezio Spessa, Antonella Accardo, Trentalessandro Costantino. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2023

27 Marzo 2024

• Ludovico Paolucci. Critical raw material usage in automotive supply chains. Rel. Ezio Spessa, Antonella Accardo, Gaia Gentilucci. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024
• Filippo Serilli. Environmental life cycle assessment of a battery pack for a full electric hyper car = Environmental and economic life cycle assessment of a battery pack for a full electric hyper car. Rel. Ezio Spessa, Antonella Accardo. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024
  

  

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9 Aprile 2024

• Francesco Marini. Sviluppo e applicazione di un modello integrato di LCA e TCO per l'analisi di sostenibilità di un gruppo elettrogeno alimentato a gasolio. Rel. Ezio Spessa, Antonella Accardo, Trentalessandro Costantino. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2024

10 Ottobre 2024

• Chiara Giona. Analisi della sostenibilità ambientale ed economica di un gruppo elettrogeno a idrogeno = Environmental and economic sustainability of a hydrogen-powered generator set. Rel. Ezio Spessa, Antonella Accardo. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2024
  
• Michele Monticelli. Comparative Life Cycle Assessment of Cold Plate and Loop Heat Pipe Thermal Management Systems for Lithium-Ion Batteries in Electric Vehicles. Rel. Ezio Spessa, Antonella Accardo, Marco Bernagozzi. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2024
  

29 Novembre 2024

• Mattia Marega. Comparative LCA assessment of diesel oil and hydrogen internal combustion engines for power generation. Rel. Ezio Spessa, Antonella Accardo, Trentalessandro Costantino. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

17 Dicembre 2024

• Flavio Calvi. DEVELOPMENT OF A LIFE CYCLE ASSESSMENT MODEL FOR A MAGNETO-RHEOLOGICAL BRAKE. Rel. Ezio Spessa, Massimiliana Carello, Henrique De Carvalho Pinheiro, Antonella Accardo. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2024
• Alice Scaffidi. Tank-to-wheel, Well-to-wheel and Life cycle emissions of three C-UV electrification strategies. Rel. Ezio Spessa, Antonella Accardo. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2024

22 Ottobre 2025

• Stefano Emanuele Zucca. Analisi della sostenibilità e dei costi di un inverter IGBT automobilistico: approccio integrato LCA-LCC per lo sviluppo di un modello scalabile = Sustainability and cost analysis of an automotive IGBT inverter: an integrated LCA-LCC approach for developing a scalable model. Rel. Ezio Spessa, Antonella Accardo, Flavio Calvi. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025
  
• Marco Catalano. High Voltage Batteries – Worldwide Regulatory Framework Analysis and Its Impact on the High-Performance Car Sector. Rel. Ezio Spessa, Antonella Accardo. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025

9 Dicembre 2025

• Andrea Di Mario. Analisi comparativa del ciclo di vita di un motore lineare a pistone libero e di un motore convenzionale per applicazioni stazionarie e automobilistiche = A Comparative Life Cycle Assessment of Linear Free-Piston and Conventional Engine for Stationary and Automotive Applications. Rel. Ezio Spessa, Antonella Accardo. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2025