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List of theses with "Piano, Andrea as relator"

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Number of items: 13.

2 April 2020

[img] Cristiano Segatori. Ducted Fuel Injection: a Computational Fluid Dynamics analysis of soot formation mitigation mechanisms. Rel. Federico Millo, Andrea Piano. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2020

2 December 2020

[img] Tomasz Marek Bassi. Calibration and assessment of the GT-Power “DIPulse” predictive model for a light duty compression ignition engine. Rel. Federico Millo, Andrea Piano. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2020

Andrea Scalambro. High-performance Gasoline Direct Injection engine - 3D-CFD spray and combustion simulation. Rel. Federico Millo, Luciano Rolando, Andrea Piano. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2020

15 April 2021

Francesco Pucillo. Analisi numerica del processo di iniezione diretta e combustione in un motore alimentato a idrogeno. = Numerical analysis of direct injection and combustion process in a hydrogen internal combustion engine. Rel. Federico Millo, Andrea Piano. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2021

Vito Leo. Sviluppo di un modello di combustione predittivo 1D per un motore alimentato ad idrogeno con iniezione PFI = Development of a 1D predictive combustion model for a hydrogen fuelled engine with PFI injection. Rel. Federico Millo, Andrea Piano. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2021

26 July 2021

Vincenzo Mascaro. Assessment of the predictive capabilities of a multizone predictive combustion model for a prechamber-ignited large bore gas engine. Rel. Federico Millo, Andrea Piano. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2021

22 March 2022

Marco Manta. Numerical Simulation of the Knocking Phenomena in a High-Performance Spark Ignition Engine. Rel. Federico Millo, Luciano Rolando, Andrea Piano. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2022

20 October 2022

[img] Gerardo Stanzione. Optically Accessible Direct-Injection Spark-Ignited (DISI) Engine – Experimental Analysis and 3D-CFD Simulation. Rel. Federico Millo, Andrea Piano. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2022

4 April 2023

Guglielmo Rossi. 3D-CFD modelling of combustion and knock risk assessment in a high-performance gasoline direct injection engine. Rel. Federico Millo, Luciano Rolando, Andrea Piano. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2023

19 April 2023

Daniele Iacoponi. Studio numerico di strategie per la riduzione delle emissioni di idrocarburi incombusti in un motore a gas naturale di grande cilindrata a miscela magra con accensione in precamera = Numerical investigation on hydrocarbon emissions reduction strategies in a lean burn prechamber-ignited large bore gas engine. Rel. Federico Millo, Andrea Piano. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2023

17 October 2023

[img] Marco Orlando. Computational Fluid Dynamics investigation on Ducted Fuel Injection operation with Multi-Injection strategies. Rel. Federico Millo, Andrea Piano, Cristiano Segatori. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2023

[img] Matteo Gritti. Numerical analysis of the direct injection and combustion processes in a spark ignition hydrogen internal combustion engine. Rel. Federico Millo, Andrea Piano. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2023

27 March 2024

Francesco Diaferia. Development of a 1D Model of an Evaporative Emission Control System. Rel. Federico Millo, Andrea Piano. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

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