Elenco delle tesi il cui relatore è "Velardocchia, Mauro"

Tiziano Rubinetto. Active suspension kinematics and their advanced model-based control. Rel. Aldo Sorniotti, Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, NON SPECIFICATO, 2024

Francesco Alfieri. Design e sviluppo della seconda generazione di freni EPB - Si : aggiornamento connessione tra bracket e piatto = Design and development of the second generation of brakes EPB-Si: update of the connection between the bracket and the plate. Rel. Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2024

Matteo Depalo. On the benefit of road preview on integrated chassis control. Rel. Aldo Sorniotti, Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, NON SPECIFICATO, 2024

Veronica Nico Capello. Progettazione e validazione virtuale di componenti meccanici di una hypercar = Design and virtual validation of mechanical components of a hypercar. Rel. Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2024

Luca Giuliano. High performance car design - Driving dynamics performance. Rel. Mauro Velardocchia, Antonio Tota, Federico Ravera. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2024

Christian Fusco. Development of a Hardware-in-the-Loop Test Bench for Validation of an ABS System on an e-Bike. Rel. Mauro Velardocchia, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2023

Andrea Antonazzo. Implementazione e validazione dell’algoritmo di identificazione della rigidezza longitudinale finalizzato al miglioramento di un sistema ADAS in approccio HIL = Implementation and validation of the longitudinal stiffness identification algorithm aimed at enhancing an ADAS system in an HIL approach. Rel. Enrico Galvagno, Mauro Velardocchia, Elisabetta Leo, Claudio Maroni. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2023

Giacomo Mannino. Off-road path tracking control for autonomous driving. Rel. Mauro Velardocchia, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2023

Gianluca Frison. Sviluppo logiche di path planning e tracking per veicoli passeggeri a guida autonoma = DEVELOPMENT OF PATH PLANNING AND TRACKING ALGORITHMS FOR AUTOMATED PASSENGER VEHICLES. Rel. Mauro Velardocchia, Antonio Tota, Luca Dimauro. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2023

Marco Obertino. Upgrade of the EE-architecture of an electric test vehicle with drive-by-wire component. Rel. Mauro Velardocchia, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2023

Cecilia Formento. Analisi funzionale del freno motore e studio di soluzioni per l’incremento delle prestazioni. = Functional analysis of engine braking and study of solutions to increase performance. Rel. Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2023

Gaetano Prezioso. Simulation of the behaviour of tracked vehicles on soft soils using multibody software. Rel. Enrico Galvagno, Luca Dimauro, Mauro Velardocchia, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2023

Paolo Seita. Valutazione della dinamica di guida dei veicoli attraverso test oggettivi sperimentali = Vehicle driving dynamics evaluation through experimental objective testing. Rel. Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2023

Paolo Bertolusso. Tire model suitable for remote real time simulations on the cloud. Rel. Mauro Velardocchia, Federico Ravera. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2023

Andrea Rocci. Correlazione fisico numerica dei consumi su Eurocargo = Physical and numerical correlation of the fuel consumption on Eurocargo. Rel. Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2022

Lorenzo Lamberti. Implementazione di indici predittivi per la prevenzione del ribaltamento nei veicoli militari tattici = Implementation of predictive indices for rollover prevention in tactical military vehicles. Rel. Mauro Velardocchia, Antonio Tota, Elio Sestili. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2022

Edoardo Sclauzero. Sviluppo di indici predittivi per la prevenzione del ribaltamento di veicoli pesanti. Rel. Mauro Velardocchia, Antonio Tota, Luca Dimauro. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2022

Margherita Zizzi. Progettazione di un Front UCA = Design of a Front UCA. Rel. Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2022

Michelangelo Sortino. Modellazione funzionale per analisi statica e confronto numerico-sperimentale di un sistema cingolato = Track chain model updating for static simulations: numerical-experimental comparison. Rel. Mauro Velardocchia, Elvio Bonisoli. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2022

Dario Stimolo. Prove di fatica su freni a tamburo con attuatore elettrico al fine di testare e confrontare le performances di componenti standard e innovativi = Durability tests on drum brake with electical actuator to test and compare the performances of standard and innovative components. Rel. Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2022

Elena Sanna. Track chain model updating for static simulations: numerical-experimental comparison. Rel. Alessandro Scattina, Mauro Velardocchia, Elvio Bonisoli. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2022

Federico Tomatis. Dinamica del rollio e stabilità dei veicoli industriali = Roll dynamics and stability of industrial vehicles. Rel. Mauro Velardocchia, Alessandro Vigliani, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2022

Antonino Cognata. Sviluppo di modelli di sistemi di sterzo servoassistiti con simulazione numerica della manovra di sterzatura = Modelling and simulation of automotive servo assisted steering systems. Rel. Enrico Galvagno, Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2022

Emanuele Capuano. A model for predicting transmissibility in driveshafts. Rel. Mauro Velardocchia, Filippo Spertino. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2022

Francesco Muscara. Analisi dinamica supporto cassetta porta munizioni su veicolo LTATV = Dynamic analysis of ammunition box support on LTATV vehicle. Rel. Mauro Velardocchia, Elvio Bonisoli, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2021

Andrea Mazzetto. Modellazione e controllo attivo di un sistema di sterzatura automatica per veicolo passeggeri = Modeling and active control of an automatic steering system for a passenger vehicle. Rel. Mauro Velardocchia, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2021

Alessandro Farina. Modelli di trasmissione a variazione continua con cinghia in polimero per analisi dinamica = Rubber V-belt Continuously Variable Transmission models for dynamic analysis. Rel. Mauro Velardocchia, Elvio Bonisoli, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2021

Daniele Sorato. Studio e sviluppo di indici per la prevenzione del ribaltamento applicati a veicolo = Study and develop of rollover-predictive indexes applied to vehicle. Rel. Mauro Velardocchia, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2021

Andrea Candela. Analisi numerica e sperimentale delle caratteristiche elastocinematiche delle sospensioni di un veicolo commerciale leggero = Numerical and experimental analysis of elastokinematic characteristics of light commercial vehicle suspensions. Rel. Enrico Galvagno, Mauro Velardocchia, Antonio Tota, Alberto Voglino. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2021

Valentina Abate. ADAS systems using advanced technologies in a simulated environment. Rel. Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2021

Luca Zerbato. Analisi dinamica del comportamento direzionale di un veicolo articolato con rimorchio a singolo asse = Handling analysis of an articulated vehicle with a single axle trailer. Rel. Enrico Galvagno, Mauro Velardocchia, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2021

Domenico Magri'. Vibrazioni e rumori tipici di veicoli elettrificati. Rel. Enrico Galvagno, Gianluca Mari, Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2021

Won Jo Jung. Development of an Electronic Stability Control for Improved Vehicle Handling using Co-Simulation. Rel. Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2021

Maria Fazio. 4WD hybrid vehicle design and front suspension model. Rel. Mauro Velardocchia, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2020

Lorenzo Mancardi. Implementation of an off-road tyre model for real-time dynamic driving simulator. Rel. Mauro Velardocchia, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2020

Pietro Stano. On the effect of prediction model complexity on the performance of a non linear model predictive controller for the energy management of a parallel hybrid electric vehicle. Rel. Mauro Velardocchia, Aldo Sorniotti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2020

Antonino Marchionni. Studio del layout generale e dell’elasto-cinematica delle sospensioni posteriori di una vettura ibrida alto prestazionale 4WD = Study of general layout and suspension’s elasticity-kinematics for a high-performance, hybrid, 4WD vehicle. Rel. Mauro Velardocchia, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2020

Gianluca Coletta. ON THE SIMULATION AND TESTING OF VEHICLE CHASSIS AND TRANSMISSION SYSTEMS. Rel. Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2020

Gaetano Tavolo. On the effect of prediction model complexity on the performance of a nonlinear model predictive controller for the energy management of a parallel hybrid electric vehicle. Rel. Mauro Velardocchia, Aldo Sorniotti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2020

Enrico Biundo. Ottimizzazione sistema di carico esterno su banco NVH rivolto ad ottenere una migliore correlazione con la dinamica di frenata. Rel. Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2020

Stefano Averame. Numerical and experimental tools for NVH characterization of a steering-column. Rel. Mauro Velardocchia, Elvio Bonisoli. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2020

Vito Onorati. Progettazione di una logica di controllo della traiettoria applicata ad un veicolo cingolato bi-modulare = A trajectory control logic design applied to a two units tracked vehicle. Rel. Mauro Velardocchia, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2020

Renzo Caridi. Automazione e controllo longitudinale di un veicolo cingolato bimodulare. = Longitudinal automation and control of a bimodular tracked vehicle. Rel. Mauro Velardocchia, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2020

Federica Di Legge. Modellazione e controllo direzionale di un veicolo cingolato bimodulare = Modelling and directional control for a bimodular tracked vehicle. Rel. Mauro Velardocchia, Enrico Galvagno, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2020

Andrea Pozzi. Study on the lubrication control of a WET Dual Clutch Transmission. Rel. Alessandro Vigliani, Massimo Violante, Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Mechatronic Engineering (Ingegneria Meccatronica), 2019

Marco Fuso. Modelling and control of a wet dual clutch transmission. Rel. Alessandro Vigliani, Mauro Velardocchia, Massimo Violante. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Mechatronic Engineering (Ingegneria Meccatronica), 2019

Gianluca Mari. Modelli e controlli per veicoli autonomi = Models and controls for autonomous vehicles. Rel. Enrico Galvagno, Mauro Velardocchia, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2019

Salvatore Campolo. Sensorizzazione di un veicolo per guida autonoma = Vehicle sensorization for autonomous driving applications. Rel. Mauro Velardocchia, Antonio Tota. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2019

Shaoyu He. AWD/4WD transfer case for active torque split between the axles. Rel. Enrico Galvagno, Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2019

Michele Galfre'. Experimental-numerical comfort analysis of a heavy-duty vehicle. Rel. Mauro Velardocchia, Enrico Galvagno. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2019

Antonio Toscano. Studio sul processo di modellazione automatica delle trasmissioni multimodali in un veicolo ibrido = Automatic modeling process of multimodal transmissions in a hybrid vehicle. Rel. Enrico Galvagno, Mauro Velardocchia, Alessandro Vigliani. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2019

Nicolo' Fabbri. Torque vectoring differentials comparison and effect on vehicle dynamics. Rel. Enrico Galvagno, Mauro Velardocchia, Alessandro Vigliani. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2018

Angelo Domenico Vella. MULTIBODY MODELLING OF A HEAVY DUTY TRUCK AND ANALYSIS OF THE EFFECT OF FRAME FLEXIBILITY ON VEHICLE DYNAMICS. Rel. Enrico Galvagno, Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2018

Andrea Botta. Passive vs active braking: hardware in the loop test rig. Rel. Mauro Velardocchia, Elvio Bonisoli, Luca Dimauro. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2018

Pierdomenico Ruggieri. Studio del modello CDTire per analisi Handling e Ride Comfort di un veicolo in relazione ai parametri geometrici e operativi degli pneumatici = Study of the CDTire model for vehicle Handling and Ride Comfort analyses considering different geometrical and operational parameters of the tires. Rel. Enrico Galvagno, Mauro Velardocchia, Alessandro Vigliani. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2018

Antonio Siliberto. Studio sperimentale di una nuova architettura idraulica per una trasmissione doppia frizione = Experimental study of a new hydraulic architecture for a dual clutch transmission. Rel. Alessandro Vigliani, Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2018

Marco Ricco. FRONT-TO-TOTAL ANTI-ROLL MOMENT DISTRIBUTION CONTROL TO ENHANCE VEHICLE CORNERING RESPONSE. Rel. Mauro Velardocchia, Aldo Sorniotti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2018

Lorenzo Maggio. A method for the FRF estimation of an automotive transmission using experimental data from on-road vehicle tests. Rel. Alessandro Vigliani, Enrico Galvagno, Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2018

Valerio Tinelli. Veicoli ibridi elettrici: modelli numerici e confronto tra diverse architetture = Hybrid electric vehicles: numerical models and comparison between different architectures. Rel. Alessandro Vigliani, Enrico Galvagno, Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2018

Carlo Natale Belluomo. "Design, Analysis and Investigation of an Independent Suspension for Passenger Cars". Rel. Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2018

Marco Nesci. ACOUSTIC AND VIBRATIONAL COMFORT IN PASSENGER VEHICLES. Rel. Alessandro Vigliani, Enrico Galvagno, Mauro Velardocchia. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2018