Nel presente lavoro, viene condotta l'analisi dinamica di una tipica locomotiva australiana, adibita al trasporto merci, con alimentazione Diesel, schema di rodiggio ”C0-C0” e dotata di due carrelli a tre assi. L'indagine viene svolta con l'ausilio del software per la modellazione multibody "Simpack" e si propone di verificare il corretto funzionamento del rotabile, attenendosi alla normativa UNI-EN-14363 che si occupa di prove e simulazioni per l’accettazione delle caratteristiche di marcia dei veicoli ferroviari e prove di comportamento dinamico e statico. Nella prima fase del lavoro viene modellata la locomotiva, attraverso le componenti: cassa, carrello, boccola, sala montata con relativo motore, accoppiatore e massa rimorchiata; nella seconda , invece, viene osservato il comportamento del veicolo, soprattutto in termini di tendenza al deragliamento, attraverso la realizzazione di opportuni tracciati di prova, secondo la normativa sopra citata..