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Elenco delle tesi il cui relatore è "Miretti, Federico"

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Numero di pubblicazioni : 21.

[img] Hossein Jooyandeh. Energy Management Strategy for a Hydraulic Hybrid Wheel Loader. Rel. Ezio Spessa, Federico Miretti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

[img] Alexander Fernando Lauvandy. Model-based State-of-Charge Estimation of Tesla Model 3 Battery using Extended Kalman Filter. Rel. Ezio Spessa, Federico Miretti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Marco Alberto Varsalona. Techno-Economic Analysis of Long-Haul Fuel Cell Electric Vehicles: Right-Sizing of Components and Best Hydrogen Production Pathways to Achieve Cost Parity with Diesel Trucks. Rel. Ezio Spessa, Federico Miretti, Trentalessandro Costantino. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Alessandra Daniele. Anomalies detection in high voltage batteries of hybrid and electric vehicles. Rel. Ezio Spessa, Daniela Anna Misul, Federico Miretti, Matteo Acquarone. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Alessandro Porcelli. Battery Circuital Modelling and SOC Estimation with Extended Kalman Filter: Software Simulations and Real-Time Hardware-in-the-Loop Validation. Rel. Daniela Anna Misul, Federico Miretti, Matteo Acquarone, Bernardo Sessa. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

[img] Alessio Magnati. Development and Analysis of Power Supply Systems Based on Common Pressure Rail Architectures in Hybrid Excavators. Rel. Massimo Rundo, Daniela Anna Misul, Federico Miretti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

[img] Giulia Gargiani. Comparative Analysis of Load Sensing and Common Pressure Rail Architectures in Hydraulic Excavators: Energy Flow Path and Fuel Economy. Rel. Daniela Anna Misul, Massimo Rundo, Federico Miretti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2024

[img] Gabriele Moffa. Development of Control Logic for Common Pressure Rail Architecture in Hybrid Excavators. Rel. Daniela Anna Misul, Massimo Rundo, Federico Miretti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

Leonardo Giannotta. Euro 6D Final emission level approval process for a luxury BEV car. Rel. Ezio Spessa, Federico Miretti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

[img] Alberto Nicolotti. Modeling and optimal energy management strategy of a hybrid ferry boat for the city of Venice. Rel. Daniela Anna Misul, Federico Miretti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Mechatronic Engineering (Ingegneria Meccatronica), 2024

Simone La Ferrera. Processo di omologazione e analisi emissioni di inquinanti di un veicolo light duty = Homologation process and analysis of pollutant emissions for a light-duty vehicle. Rel. Ezio Spessa, Federico Miretti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2024

[img] Mohamad Shehadeh. Energy Constrained Race Strategies for Formula E Cars. Rel. Ezio Spessa, Federico Miretti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2024

[img] Mattia Mauro. Optimal cabin thermal management strategy for battery life extension in electric vehicles. Rel. Ezio Spessa, Vittorio Ravello, Federico Miretti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2023

[img] Alessandro Astegiano. Development of a fuel cell electric boat for an international energy challenge. Rel. Ezio Spessa, Federico Miretti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2023

Lorenzo Giacomo Piglia. Design and control optimization for a hybrid vessel. Rel. Daniela Anna Misul, Federico Miretti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2023

Alessandro Spina. Optimal Design of an Electrified Rigid Truck based on Pollutant Emissions and Total Cost of Ownership. Rel. Ezio Spessa, Federico Miretti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2023

Sergio Anglesio. Modellazione e controllo di un vaporetto foraneo bi-elica per il trasporto pubblico di Venezia = Modeling and control of a bi-propeller waterbus for public transport in Venice. Rel. Daniela Anna Misul, Federico Miretti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2023

[img] Giuseppe Amato. Powertrain alternativi per applicazioni off-road = Alternative powertrain for off-road application. Rel. Daniela Anna Misul, Enrico Galvagno, Federico Miretti, Massimo Rundo. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2023

[img] Alex De Franco. Control variables accuracy in Dynamic Programming for Hybrid Electric Vehicles. Rel. Ezio Spessa, Daniela Anna Misul, Federico Miretti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2022

Riccardo Russo. HEV modelling in GT-Suite environment and control strategy design using Dynamic Programming and ECMS. Rel. Ezio Spessa, Roberto Finesso, Alessia Musa, Federico Miretti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2021

[img] Michele Giulio. HEV modelling in Matlab-Simulink environment and control strategy design using Dynamic Programming and ECMS. Rel. Ezio Spessa, Roberto Finesso, Alessia Musa, Federico Miretti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2021

Questa lista è stata generata il Wed Dec 18 21:36:35 2024 CET.