Il presente elaborato descrive lo sviluppo e il funzionamento di un software realizzato in LabView per il calcolo in tempo reale delle prestazioni e delle emissioni dei motori a combustione interna destinati ad applicazioni navali. Il progetto è stato condotto in collaborazione con il "Two Stroke Field Testing Team" di Wärtsilä Italia S.p.A., sede di Trieste. La prima parte introduce i principi teorici necessari alla comprensione dell’architettura e del funzionamento del programma, mentre la seconda analizza le difficoltà incontrate, le soluzioni adottate e i risultati ottenuti. La relazione è stata redatta con un’impostazione simile a quella di un manuale operativo, al fine di renderlo consultabile dagli operatori che utilizzeranno il software a bordo nave o nei laboratori.