Simone Mazzeo
Studio e progettazione di un braccio di sospensione per autoveicolo prodotto in leghe di alluminio colate a pressione = Study and design of an automotive suspension arm made of cast aluminium alloys.
Rel. Roberto Doglione. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2020
Abstract
Al giorno d’oggi uno dei componenti più importanti di un autoveicolo è il sistema di sospensione. Il suo ruolo è quello di isolare il veicolo dalle vibrazioni scomode trasmesse dalla strada attraverso gli pneumatici e di trasmettervi le forze in modo che il veicolo possa essere tenuto sotto controllo. La variazione dei carichi indotti dal profilo stradale porta sul braccio di sospensione del veicolo sollecitazioni a fatica. Per questo motivo per il sistema di sospensione è molto importante la progettazione ottimale e la scelta del materiale. La crescente richiesta di produzione nell'industria automobilistica di modelli forti, affidabili e sicuri, economici e leggeri, ha influenzato la scelta dei materiali, che in questo caso di studio è ricaduta sulle leghe di alluminio di tipo Al-Si-Mg e Al-Si-Cu, caratterizzate da un elevato rapporto resistenza-massa e un’elevata resistenza alla corrosione.
Il presente studio è stato condotto con lo scopo di giungere all’introduzione nel settore automobilistico della parte inferiore del braccio di sospensione prodotta in leghe di alluminio T6-6082, T6-6063 e 380 (AlSi9CuFe)
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