17 December 2024

• Samuele Carle. Analisi CFD dei processi di iniezione e combustione in motori 2T in configurazione “opposed piston” e “boxer” = CFD analysis of the injection and combustion processes in two-stroke engines in opposed piston and boxer configuration. Rel. Mirko Baratta, Daniela Anna Misul, Riccardo Sola. Politecnico di Torino, Master of science program in Mechanical Engineering, 2024
  

  

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23 July 2025

• Lorenzo Pregnolato. Simulazione CFD dell'iniezione e della combustione in motori a combustione interna alimentati con carburanti a base di idrogeno = CFD simulation of injection and combustion in IC engines running on hydrogen-based fuels. Rel. Mirko Baratta, Daniela Anna Misul, Riccardo Sola. Politecnico di Torino, Master of science program in Mechanical Engineering, 2025
  

  

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• Francesco Settembrini. Validazione numerico-sperimentale del meccanismo di cinetica chimica ARAMCO applicato alla combustione di idrogeno e metano in un motore RCEM = Numerical and experimental validation of the ARAMCO chemical kinetic mechanism applied to the combustion of hydrogen and methane in an RCEM engine. Rel. Mirko Baratta, Daniela Anna Misul, Riccardo Sola. Politecnico di Torino, Master of science program in Mechanical Engineering, 2025
  

  

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• Walther Giuseppe Lupelli. Validazione numerico-sperimentale del modello G-equation applicato alla combustione di miscele idrogeno metano su motore RCEM = Numerical-experimental validation of the G-equation model applied to the combustion of hydrogen-methane mixtures on an RCEM engine. Rel. Mirko Baratta, Daniela Anna Misul, Riccardo Sola. Politecnico di Torino, Master of science program in Mechanical Engineering, 2025
  

  

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23 October 2025

• Alice Capozza. Modellazione della combustione di un motore SI ammoniaca/idrogeno con ECFM in CONVERGE = Combustion modelling of ammonia/hydrogen SI engine using ECFM in CONVERGE. Rel. Mirko Baratta, Daniela Anna Misul, Riccardo Sola. Politecnico di Torino, Master of science program in Mechanical Engineering, 2025
• Francesco Pellegrino. Studio CFD della combustione di miscele idrogeno/ammoniaca in un motore SI con ECFM in CONVERGE: calibrazione del modello al variare della percentuale di idrogeno = CFD Study of Hydrogen/Ammonia Combustion in an SI Engine Using ECFM in CONVERGE: Model Calibration with Varying H₂ Content. Rel. Mirko Baratta, Daniela Anna Misul, Riccardo Sola. Politecnico di Torino, Master of science program in Mechanical Engineering, 2025
  

  

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