Negli ultimi anni, a causa dei cambiamenti climatici, le normative sulle emissioni di gas serra sono diventate sempre più restrittive, incentivando lo sviluppo di combustibili alternativi capaci di ridurre l’impronta di carbonio. In questo contesto, l’ammoniaca ha suscitato particolare interesse poiché, grazie alla sua struttura priva di carbonio, all’elevata densità energetica e all’infrastruttura già ben consolidata, rappresenta un potenziale combustibile alternativo ai carburanti fossili. Nel panorama attuale della ricerca, l’attenzione si concentra prevalentemente sullo sviluppo di motori ad accensione spontanea, in virtù del loro maggiore rendimento rispetto ai motori ad accensioni comandata, aspetto cruciale per la riduzione delle emissioni di inquinanti e dei gas serra.