Il lavoro si inserisce nel contesto della sicurezza dinamica dei veicoli militari, con particolare riferimento al rischio di ribaltamento in condizioni operative critiche. Il fenomeno del ribaltamento rappresenta una delle principali cause di incidenti, sia in ambito civile che tattico, e la sua prevenzione costituisce un obiettivo strategico per garantire l’efficienza operativa e la salvaguardia del personale. In ambito militare, infatti, la stabilità del veicolo non è solo una questione di sicurezza, ma anche di continuità operativa. Il veicolo analizzato è il VTLM Lince, mezzo tattico leggero multiruolo, il quale è stato oggetto di incidenti di ribaltamento nei vari anni di impiego.