6 Dicembre 2018

• Laura Scandura. Development of lithium nickel cobalt oxide-graphite battery model and its application in a railway regenerative braking system. Rel. Massimo Santarelli, Arpit Maheshwari. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Energetica E Nucleare, 2018
  

  

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• Fabio Nasca. Li-ion battery pack cooling system for a hybrid railway: time-dependent analysis and optimization. Rel. Massimo Santarelli, Arpit Maheshwari. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Energetica E Nucleare, 2018
  

  

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• Giorgio D'Agata. Research and characterization of battery technologies for railway applications. Rel. Massimo Santarelli, Arpit Maheshwari. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Energetica E Nucleare, 2018
  

  

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