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Numero di pubblicazioni : 6.
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Ali Mirzaei.
Design and thermal analysis of a cooling system for an innovative braking system using CFD.
Rel. Massimiliana Carello, Henrique De Carvalho Pinheiro, Giovanni Imberti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2025
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Elena De Luca.
Multi-physics modelling of a magneto-rheological braking system.
Rel. Massimiliana Carello, Giovanni Imberti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica (Mechanical Engineering), 2024
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Matteo De Carlo.
Modelling and control of an innovative braking system: from test bench to full vehicle application.
Rel. Massimiliana Carello, Giovanni Imberti, Henrique De Carvalho Pinheiro. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Mechatronic Engineering (Ingegneria Meccatronica), 2024
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Sidorela Caushaj.
Electromagnetic Interaction Model of an Electric Motor and a Magneto-rheological Brake.
Rel. Massimiliana Carello, Giovanni Imberti, Henrique De Carvalho Pinheiro. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Aerospaziale, 2023
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Giuseppe Pio Tempone.
Innovative Zero-Emissions Braking System: performance analysis and energy consumption optimization.
Rel. Massimiliana Carello, Giovanni Imberti, Henrique De Carvalho Pinheiro. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2023
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Jnanashekar Prakash Reddy.
Workspace and Stability analysis of an Aerial Platform Vehicle using Multibody Dynamics.
Rel. Massimiliana Carello, Henrique De Carvalho Pinheiro, Giovanni Imberti. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2023
