La rigenerazione dei margini è l'argomento principale della trattazione che ha come obiettivo quello di ricucire e ricentrare tali luoghi al fine di fornire una risposta alle problematiche sociali ed economiche riconsolidando il tessuto urbano. L'interesse per tali tematiche ha portato alla conoscenza del programma Collegno Rigenera, che si pone come guida per la riqualificazione delle aree e dei residui post-industriali comunali. Dallo studio delle manifestazioni di interesse riportate nel programma, sono state scelte due aree poste al confine tra i comuni di Torino e Collegno sulle quali proporre un progetto di intervento per la loro rifunzionalizzazione. Il lavoro di tesi si sviluppa su tre volumi: il primo si occupa di fornire una prima analisi metodologica sul tema della rigenerazione urbana e sul contesto nel quale si va ad intervenire; i successivi due volumi sviluppano contemporaneamente due ipotesi progettuali che interessano il brownfield delle ex acciaierie Mandelli e i residui industriali posti nell'area sottostante la fermata Fermi della metropolitana, attraverso i quali si vuole fornire una metodologia applicabile anche in altri contesti urbani. Il primo volume si suddivide in due macro argomenti: la prima parte fornisce un quadro generale del contesto collegnese e del programma di rigenerazione; la seconda analizza le pratiche e le strategie di rigenerazione urbana a livello italiano ed europeo, fornendo esempi di buone pratiche di intervento.

Il volume fa da premessa all'elaborazione delle metodologie utilizzate nella definizione degli interventi progettuali, si procederà nei successivi due volumi alla presentazione dei progetti relativi alle due aree descritte.

2.Contesto normativo

2.1.Regolamenti e piani

2.2.PRGC di Collegno

2.2.1.I Bordi della città e le aree di via De Amicis

2.3.Piano strategico di Collegno

2.4.Piano strategico di Torino

2.4.1.Linea metropolitana 1

2.4.2.Corso Marche e Corso Francia

2.5.DDL 2039 Consumo del suolo

3.Collegno Rigenera

3.1.II programma

3.2.Manifestazioni di interesse

3.3.Le tappe di Collegno rigenera

4.Analisi del sito

4.1.Inquadramento dell'area d'intervento

4.2.Viabilità e trasporti

4.3.Aree dismesse

4.4.Servizi

4.5.Densità edificata

4.6.Destinazioni d'uso

4.7.Suolo permeabile

5.Deindustrializzazione e dismissione

5.1.Riuso delle aree dismesse

5.2.Rigenerazione tra integrazione e riqualificazione

6.Politiche di rigenerazione

6.1.Aspetto ambientale

6.2.Aspetto economico

6.3.Aspetto sociale

6.4.Partecipazione

7.Good practice

7.1.Distretti industriali

7.1.1.Hammarby Sjòstad, Stoccolma

7.1.2.Hafencity, Amburgo

7.1.3.Le Albere, Trento

7.1.4.Bo01, Malmo

7.1.5.Spina 3, Torino

7.2.Complessi di edifici

7.2.1.Reggiane Future Factory, Reggio Emilia

7.2.2.OGR - Officine Grandi Riparazioni, Torino

7.2.3.Matadero, Madrid

7.2.4.Didden Village, Rotterdam

7.2..5.Leszczynsky Antoniny Manor, Leszno

7.2.6.Vega, Venezia

7.3.Spazio pubblico

7.3.1.Neue Meile, Boblingen

7.3.2.Superkilen, Copenaghen

7.3.3.Piazza Fontana, Rozzano

7.3.4.Desert Plaza, Barakaldo

8.Conclusioni

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