A causa del continuo aumento delle emissioni di gas serra a livello globale, ormai da decenni la comunità internazionale ha riconosciuto una situazione di emergenza e si sta impegnando per la riduzione delle emissioni; uno dei settori maggiormente coinvolto dall'introduzione di normative sempre più restrittive è quello automotive. Il progetto di questa tesi, reso possibile grazie a una collaborazione con Akkodis, mi ha permesso di studiare in maniera approfondita le normative attualmente in vigore riguardanti l'omologazione sia dei veicoli con motore a combustione interna sia dei veicoli elettrici. Il presente lavoro tratta la transizione che il settore automotive sta vivendo verso sistemi di propulsione alternativi facendo una breve introduzione e un confronto tra i punti di forza e i limiti delle principali tecnologie attualmente in sviluppo; successivamente viene proposto un approfondimento sui veicoli a trazione puramente elettrica poiché al momento vengono riconosciuti come una tra le soluzioni più promettenti per l'abbattimento delle emissioni, oltre a essere quella attualmente più sviluppata.