Il lavoro di tesi si focalizza sull’analisi dell’impatto acustico generato dal traffico aereo in ambito aeroportuale e nei surroundings, con l’obiettivo di correlare le rilevazioni delle centraline fonometriche e i tracciati radar dei movimenti aeronautici. L’attività prevede l’elaborazione e l’integrazione di dati acustici, radar e meteorologici, al fine di valutare l’impronta acustica dei diversi propulsori al variare delle condizioni operative e ambientali. Lo studio include anche un inquadramento normativo e tecnico relativo alla gestione del rumore aeroportuale, con riferimento alle disposizioni internazionali e nazionali.