L’elaborato è incentrato sullo studio analitico dell’ispezione speciale per elementi in calcestruzzo armato precompresso (c.a.p.) a cavi post tesi, per la precisione relativo alle travi degli impalcati dei ponti componenti il manto autostradale italiano. Questa tecnica d’indagine, regolata dalla Linea Guida “Ispezioni speciali su ponti esistenti in c.a.p. a cavi scorrevoli ai sensi delle Linee Guida: la classificazione e la valutazione accurata”, è stata concepita per sopperire al problema relativo l’investigazione del particolare sistema costruttivo: infatti, gli elementi soggetto dell’ispezione, cioè i cavi in acciaio che costituiscono l’armatura da precompressione, sono ben addentrati nella trave, risultando quindi difficilmente indagabili attraverso le tradizionali metodologie d’ispezione.