La prototipazione virtuale, le tecnologie Hardware/Driver-in-the-Loop e i Digital Twin stanno prendendo sempre più piede nella fase di sviluppo prodotto in ambito automobilistico. Inoltre, una maggiore attenzione e riguardo a livello ambientale e di sostenibilità nell’industria porta a fare determinate scelte su quali tecnologie utilizzare per la progettazione e per la verifica di un prodotto. Durante lo sviluppo prodotto, specialmente in ambito automobilistico, sono presenti prototipi fisici che vengono utilizzati come strumento per la validazione del prodotto. Grazie al miglioramento tecnologico e alla necessità di una transizione digitale essi non sono più l’unico strumento utilizzabile per la validazione. Per questo in ottica transizione digitale ed ecologica, il lavoro presentato in questo progetto di tesi si basa sullo sviluppo e sull’impetrazione di una metodologia per la valutazione degli impatti ambientali e sui possibili benefici della simulazione Hardware-in-the-Loop in fase di sviluppo prodotto in ambito veicolistico.