Vincenzo Ziparo
Modellazione dinamica di ruote dentate ingrananti = Dynamic modeling of gear.
Rel. Fabio Bruzzone, Carlo Rosso. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2022
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Abstract
La presente tesi è stata svolta in azienda, cioè in GeDy TrAss SRL, una start-up che si è vista riconoscere il titolo di spin-off del Politecnico di Torino e che ha lo scopo di realizzare software per il dimensionamento statico e dinamico di ruote dentate. La prima parte della tesi è finalizzata all’analisi statica di ruote dentate ingrananti, la seconda parte verterà invece sull’analisi dinamica. I risultati che verranno presentati derivano dalla discretizzazione ad elementi finiti dell’ingranamento in esame, per i dettagli analitici della modellazione si rimanda alla Tesi di Dottorato del prof. Fabio Bruzzone “2D/3D Nonlinear and Non-Hertzian Tooth Deflection Analysis for Compliant Gear Dynamics”.
Per un ingegnere il calcolo delle sollecitazioni sviluppate e delle deformazioni prodotte durante l’ingranamento è di fondamentale interesse per la progettazione o per la verifica di uno specifico accoppiamento
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