Il Catetinho, progetto dal 1991 realizzato dalla pubblica amministrazione, è legato alle radici del pensiero razionalista praticate in Europa nel periodo della ricostruzione dopo le due guerre. Le sue somiglianze vengono studiate nel capitolo Assonanze: I 4 quartieri satelliti alla periferia di Milano in relazione ai principi organizzativi e ai materiali urbani di questi quattro progetti emblematici. Negli ultimi anni abbiamo assistito a una riscoperta di Brasilia. Studiosi si sono dedicati a ricollocare il progetto e lo sviluppo della città entro una differente prospettica che ha consentito di riscoprirne i molti valori. Tra le prime critiche, molto aspre, ci sono due più di grande interesse, quella alia monumentalità esasperata e alla sua rigidità e incapacità di accogliere l'espansione come avrebbero fatto invece le strutture a griglia proposte da gran parte degli altri progetti presentati al concorso per la nuova capitale negli anni '50.

Balducci, nel saggio "Brasilia, la città non pianificata" sottolinea le critiche agli spazi esageratamente vasti entro i quali le architetture monumentali sono posizionate. Gli define come ampi spazi che si misurano con il paesaggio, tema che in quelli anni sembrava rimosso e non compreso come atto essenziale del progetto. Anche il secondo aspetto viene rivisto, adesso da urbanisti come Nuno Portas, che ha definito come "il magnifico errore" di Brasilia il suo disegno compiuto e chiuso, che non sarebbe stato capace di accogliete la crescita di una metropoli che oggi raggiunge i 2,5 milioni di abitanti. Questa compiutezza, se da un lato è un limite, dall'altro conferisce identità anche a tutto il territorio della regione urbana.

La rilettura di Tartara6 dei documenti prodotti da Lucio Costa individua nel progetto di Brasilia non solo un progetto allineato con la tradizione della città moderna ma, soprattutto, il tentativo di costruzione di un nuovo modello in cui la città è il risultato dell'attenta formazione del ruolo e dello statuto dello spazio aperto. Quello che caratterizza la proposta di Costa sono i principi in grado di regolare la crescita della forma urbana e di anticipare la definizione di una città territoriale all'interno del Distretto Federale, di cui il Piano Pilota è allo stesso tempo parte e esempio.