Questa tesi ha come obiettivo l’analisi e il contrasto di due importanti problematiche che hanno effetti negativi su diversi aspetti della produzione industriale di radiatori in campo automotive, rilevate durante l’esperienza in azienda: la gestione inefficiente delle scorte e la generazione di consistenti quantità di materiali di scarto nel processo. Per contestualizzare le problematiche affrontate, i capitoli introduttivi sono dedicati alla descrizione e classificazione degli scambiatori di calore in campo automotive, con dettagli sul radiatore e sul suo funzionamento, al processo produttivo dalla realizzazione delle singole parti al prodotto finito, e a un’introduzione alla lean manufacturing, cornice nella quale si collocano l’ottimizzazione delle scorte e la riduzione dello scarto.