La scelta dell’oggetto di studio scaturisce dalla partecipazione all’Atelier “Living MT2”, nato con lo scopo di studiare le aree adiacenti alle nuove stazioni della futura Metro 2 di Torino nel tentativo di individuare interventi favorevoli alla trasformazione fisica dello spazio pubblico, quale generatore di opportunità per la crescita ed il rilancio del volto stesso della città. Il sistema di stazioni preso in esame, che costituisce l’approdo da Nord al centro storico torinese, vede coinvolte tre fermate - Carlo Alberto, Mole/Giardini Reali, Verona - che dialogano con tessuti urbani densi ma con caratteristiche differenti. Lo studio strategico dei riverberi che la metropolitana è in grado di proiettare sui quartieri in superficie, insieme all’analisi sull’attuale infrastruttura urbana, ha spinto a focalizzare la nostra attenzione sul progetto della stazione Mole/Giardini Reali e dell’intero asse stradale su cui questa si colloca, Corso San Maurizio.