Con l’attività di tesi svolta in collaborazione con FCA e completata con un esperienza di stage in FCA, dal titolo “Analisi CFD del collettore di aspirazione del motore SDE 1300 per l’ottimizzazione del grado di EGR”, si propone di studiare tramite una serie di simulazioni in accoppiamento tra i software GT-POWER e STAR CCM+, la fluidodinamica del collettore di aspirazione al variare dei diversi gradi di EGR per diversi punti operativi motore Small Diesel Engine (SDE). Prima di effettuare le simulazioni in accoppiamento è stato eseguito il flussaggio del modello 3D in regime stazionario, per verificare che il modello fisico fosse stato definito e impostato correttamente su STRA CCM+.