Oggetto della tesi è la progettazione e modellazione di un banco prova per caratterizzare la risposta dinamica di valvole pneumatiche. Il progetto consiste in una prima parte sperimentale per l’allestimento del banco prova sul quale sono state effettuate delle opportune campagne di verifica, la seconda parte numerica consiste nell’implementazione di modelli numerici in ambiente Matlab e Simulink, al fine di simulare le prestazioni dinamiche delle valvole utilizzate e dell’intero banco prova.