L’elaborato proposto si pone l’obiettivo di descrivere le tecniche e le metodologie applicate per sviluppare un modello monodimensionale predittivo di un motore a combustione interna e come usare il modello per individuare gli sviluppi necessari al miglioramento del propulsore. Lo sviluppo di questo motore è legato alla competizione a cui partecipa il Team H2politO ovvero la Shell Eco Marathon, sfida che pone l’accento sui consumi di carburante necessari a coprire un run di circa 40 minuti. Il consumo di combustibile è strettamente legato all’efficienza con la quale il propulsore è in grado di trasformare l’energia chimica del carburante in energia meccanica.