Studio del comportamento direzionale di un veicolo utilizzando i dati rilevati tramite i sensori integrati in uno smartphone durante alcune sessioni di test in pista, in cui sono state ripetute varie manovre normate per l'analisi handling. Confronto dell'attendibilità di tale studio con quello eseguito utilizzando i dati raccolti da una strumentazione sensoristica professionale, al fine di valutare e proporre miglioramenti per aumentare l'efficienza dell'algoritmo di acquisizione dati tramite smartphone.