 | Livello precedente |
![[img]](https://webthesis.biblio.polito.it/secure/style/images/fileicons/application_pdf.png)
Tong Ran.
Design and Simulation of the Regenerative Braking Torque Distribution Strategy on Uncouple Electric Vehicles.
Rel. Massimiliana Carello. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Automotive Engineering (Ingegneria Dell'Autoveicolo), 2021
Eccetto ove diversamente specificato, i contenuti di questo sito sono rilasciati sotto 
Licenza Creative Commons - Attribuzione 3.0 Italia.
Powered by Eprints 3 - customization and management by Politecnico di Torino.
