Raggruppa per: Tipologia del documento | Nessun raggruppamento
Salta a: Tesi
Numero di pubblicazioni : 1.
Tesi
Nicola Bracco.
Development of a phenomenological Semi-Predictive NOx Model for a High Performance Hydrogen-fuelled Spark Ignition Engine.
Rel. Federico Millo, Luciano Rolando. Politecnico di Torino, Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica, 2024
Up a level