Per questo motivo, le relazioni tra città e porto sono molto complessi, il waterfront è uno spazio dove convergono interessi diversi e, a volte, conflittuali: la privatizzazione dello spazio, la sicurezza, il comfort e la qualità di vita. Costituisce l'area in cui il mare e la terra si incontrano e deve dunque rispondere alle necessità di soggetti diversi: tanto di chi viene dal mare come chi viene dalla città.

Viene anche chiamato “Architettura dell'acqua", considerata come quelli insieme di spazi che non necessariamente appartengono all’ambito portuale ma che hanno comunque un rapporto con l’acqua del mare, in questo senso, si possono trovare edifici di usi diversi: culturali, sportivi, alberghi o servizi. Di solito, quando si cerca questa tipologia di architettura si osserva che vi sono strutture imponenti e iconici che, tante volte, costituiscono dei punti di riferimento di una città come, per esempio il Teatro dell'opera di Sydney o la Sala concerti e centro congressi "Harp" di Reykjavik.

Questo progetto si inserisce nell'ambito di questi temi, posizionandosi in uno spazio che rappresenta l'interazione tra città e porto, tra un’acqua che non è mare e un suolo che non è città. Ma principalmente è un progetto che unisce elementi vari: porto, terminal dei ferry, albergo e sevizi per la città. Un progetto che diventerà un nodo di interscambio tra passeggeri e cittadini comuni.