Questa tesi è dedicata alla validazione sperimentale di un nuovo componente nella trasmissione meccanica di sollevatori telescopici, in particolare un trasferitore di moto di recente concezione. L’attività sperimentale è stata svolta con l’ausilio di un banco prova a ricircolo di potenza progettato e realizzato internamente all’azienda, del quale viene analizzata la configurazione. Il lavoro descrive la metodologia di prova adottata, le procedure di acquisizione dei dati e le tecniche di elaborazione impiegate per la stima degli assorbimenti di potenza e del comportamento termo-meccanico del sistema. Le campagne sperimentali hanno permesso di ottenere una caratterizzazione parziale del componente, evidenziandone le tendenze operative.