Le pavimentazioni flessibili in conglomerato bituminoso sono di gran lunga le più diffuse a livello globale per la costruzione di infrastrutture stradali. L’utilizzo dei conglomerati bituminosi per la costruzione delle strade presenta innumerevoli benefici da un punto di vista pratico e funzionale, ma al tempo stesso comporta un impatto ambientale molto significativo. In quest’ottica, individuare delle soluzioni che consentano di ridurre l’impatto ambientale legato al ciclo di vita delle infrastrutture stradali diventa un obiettivo di primaria importanza. Uno strumento molto valido per effettuare un’analisi oggettiva dell’impatto ambientale è l’analisi LCA (Life Cycle Assessment), che quantifica l'impatto di ogni materia prima e di ogni processo attraverso indicatori ambientali specifici.