Lo studio è mirato alla caratterizzazione microstrutturale di diversi lotti di acciaio AISI 316L, in vista di successive prove di corrosione. Le analisi sono state condotte sui campioni sia allo stato as-built sia a seguito di un trattamento termico di sensibilizzazione (675 °C per 100 h). Le tecnologie Metal Additive Manufacturing (MAM) prese in esame (MEX, BJ, LPBF) sono state confrontate con materiali di riferimento ottenuti tramite tecnologie convenzionali (laminazione a caldo e a freddo).L'analisi morfologica e microstrutturale è stata eseguita impiegando tecniche di indagine avanzate (OM, FE-SEM, EBSD, EDS) abbinate a test di nanoindentazione. I risultati mostrano che la tecnologia LPBF non presenta in alcun caso precipitazione di carburi, ma solo una modesta frazione di ferrite di piccola taglia e ben dispersa; tuttavia, il processo di ricristallizzazione risulta poco evidente.