Il dibattito sulla realizzazione di un collegamento stabile tra Sicilia e Calabria ha assunto negli ultimi anni una rinnovata centralità nel panorama infrastrutturale italiano. La presente tesi si propone di analizzare il progetto definitivo elaborato dalla società Stretto di Messina S.p.A., mettendo in evidenza le principali criticità di carattere tecnico, ambientale, sociale e urbanistico. L’obiettivo è quello di elaborare una nuova proposta progettuale capace di integrare in modo organico e unitario le diverse dimensioni sopra citate, nel rispetto del contesto territoriale di riferimento. Il Capitolo 1 è dedicato all’inquadramento storico e geografico dell’opera e presenta un’analisi dei due fronti territoriali coinvolti, considerando sia le motivazioni economiche alla base delle scelte progettuali sia il ruolo assunto dall’opinione pubblica nel dibattito sul collegamento stabile.