Il seguente lavoro di tesi si inserisce all’interno del contesto della ricerca rivolta ai materiali compositi a matrice ceramica. L’analisi proposta è frutto di un lavoro di tesi condotto presso il centro di ricerca J-tech del Politecnico di Torino riguardante la caratterizzazione di un materiale composito a matrice ceramica con matrice in carburo di silicio e rinforzante in fibra di carbonio denominato CCM, sviluppato da Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes per applicazioni disco freno ad alte prestazioni a disposizione su vetture High-performance. Nel primo capitolo viene proposta una panoramica sulle differenti classi di materiali compositi, offrendo una classificazione generica e riflessioni sulle possibili applicazioni.