Questa tesi di laurea magistrale si è prefissa l'obiettivo di studiare la realizzabilità di un impianto a fune da inserirsi in un contesto urbano, in particolare quello della città di Torino, a partire da criteri generali che permettono agli impianti convenzionali di adattarsi ad un contesto accessibile e fruibile da qualunque tipo di utenza. L'impianto di cui si prevede la costruzione si rende necessario nell'ottica sia di soddisfare - con elevata affidabilità, frequenza e disponibilità del servizio - un'importante domanda di mobilità tra i comuni di San Mauro Torinese e quello del capoluogo piemontese, sia di mettere in opera un sistema di trasporto che risponda alle prescrizioni ambientali odierne.