Il presente lavoro si propone di studiare e valutare il sistema di protezione dal ghiaccio di un velivolo regionale ibrido-elettrico. L’elaborato affronta le principali sfide tecniche legate alla gestione del ghiaccio su questi aerei, valutando le soluzioni più avanzate disponibili nel settore, con un focus sull’ottimizzazione delle prestazioni e dell’efficienza energetica. La tesi è strutturata in 4 capitoli. Nel Capitolo 1 viene introdotto il progetto di studio, definita la tipologia di velivolo presa in considerazione, analizzate le condizioni di formazione del ghiaccio, i problemi che può provocare e spiegate le diverse tipologie di ghiaccio che si possono formare in volo. Nel Capitolo 2 viene presentato lo stato dell’arte dei sistemi di protezione dal ghiaccio, con l’obiettivo di individuare le soluzioni più adatte a questa specifica applicazione.