L'evoluzione dei materiali compositi avanzati, in particolare il "towpreg" (fasci di fibre pre-impregnate con resina), è cruciale per settori esigenti come l'aerospaziale e l'automotive, grazie all'eccellente rapporto resistenza-peso. Processi automatizzati come l'Automated Fiber Placement (AFP) e il Filament Winding (FW) sfruttano il towpreg per produrre componenti ad alte prestazioni con precisione e ridotta produzione di scarti. Tuttavia, l'efficienza di questi processi è fortemente compromessa da un confezionamento non ottimale del towpreg in bobine. Problemi comuni includono irregolarità di avvolgimento, variazioni di tensione e danni al materiale, che si traducono in inceppamenti, difetti di deposizione e compromissione delle proprietà finali del composito.