Nel contesto specifico delle macchine di perforazione, il telaio deve garantire il soddisfacimento di molteplici requisiti tecnici fondamentali, tra cui la capacità di resistere a carichi statici e dinamici, garantire un adeguato rapporto tra peso e prestazioni, avere dei costi contenuti e rispondere ai requisiti di rigidezza strutturale. Tuttavia, le esigenze progettuali, unite alla necessità di integrare il telaio con altri sistemi e componenti, spesso comportano modifiche successive nel corso della vita operativa della macchina. Questi adattamenti possono compromettere l’ottimizzazione delle proprietà strutturali originarie, determinando una diminuzione delle prestazioni meccaniche e funzionali rispetto ai valori progettuali iniziali. La presente tesi si concentra sull'analisi critica del telaio portante di una macchina di perforazione, progettata e realizzata da Soilmec S.p.A.