La presente tesi di laurea magistrale riguarda lo studio dell'impatto che un'estensione di una linea di metropolitana automatica può avere sull’esercizio della stessa, come l'utilizzo del nuovo sistema di segnalamento CBTC, ai fini della massimizzazione della capacità. Si presentano le diverse alternative per l'esercizio negli scenari futuri rispetto alla provvigione di nuovi treni. Le sfide di sviluppo urbano e sostenibilità richiedono di puntare su sistemi di trasporto che minimizzino l'utilizzo di veicoli privati, e favoriscano l'utilizzo di sistemi più efficienti energeticamente e meno inquinanti. Il sistema di trasporto pubblico locale gioca un ruolo chiave in questa sfida, per questo aumentare l'accessibilità ai mezzi di maggiore qualità e disponibilità, come le metropolitane automatiche, è sovente una priorità dei governi e amministrazioni locali.