La crescente digitalizzazione dell’industria aeronautica ha aperto nuove prospettive per la gestione e l’analisi dei dati di volo. Questa tesi esplora la virtualizzazione del Flight Data Recorder (FDR), con particolare riferimento agli elicotteri, attraverso l’implementazione di un sistema di trasmissione dati basato su costellazioni satellitari LEO, come Starlink. L’obiettivo principale `e valutare la fattibilità di un sistema in grado di trasmettere in tempo reale i dati di volo a una stazione di terra, riducendo la dipendenza dal recupero fisico dell’FDR in caso di incidente. Il lavoro inizia con un’analisi storica degli FDR, seguita da una disamina delle sfide tecnologiche e normative legate alla loro virtualizzazione.