La presente Tesi si pone come obiettivo la caratterizzazione aerotermodinamica di una geometria biconica per una capsula da rientro atmosferico, candidata per la missione ESA Low Earth Orbit Cargo Return Service (LEO CRS), con lancio previsto nel 2028. Il progetto prevede il rientro sicuro di un carico dalla Stazione Spaziale Internazionale (ISS) alla Terra. La caratterizzazione è stata eseguita attraverso un approccio integrato che ha coinvolto diversi strumenti software: Rhinoceros per la modellazione CAD, GridPro per la generazione di griglie strutturate a blocchi, Metacomp CFD++ per simulazioni di fluidodinamica computazionale (CFD), SPARTA per simulazioni DSMC in regime di flusso rarefatto e CoRADS per simulazioni in free molecular flow ed in newtoniano.