Abstract Problema – Raggiungere una flotta diesel free entro il 2030. Obiettivo – Identificare la composizione ottimale della flotta per bilanciare efficacemente i costi operativi e le emissioni di CO2, mantenendo una flotta diversificata che soddisfi le esigenze logistiche dell'azienda. Metodologia – Per raggiungere questo obiettivo, sono stati sviluppati vari modelli di ottimizzazione intera che considerano variabili cruciali, come i tipi di veicoli disponibili (diesel, metano, BioLNG, HVO100, elettrico, idrogeno) e i frigoriferi associati (diesel, HVO100, elettrico, azoto) oltre a vincoli operativi e finanziari. Questi modelli sono stati analizzati per fornire all’azienda una guida strategica per la transizione verso una flotta più sostenibile ed efficiente dal punto di vista ambientale.