La crisi climatica globale ha imposto una trasformazione radicale nel settore dei trasporti, con l'obiettivo di ridurre significativamente le emissioni di carbonio. Uno dei passi chiave in questa direzione è l'adozione dei veicoli elettrici, che ha visto una crescita esponenziale negli ultimi anni. Tuttavia, le batterie utilizzate in questi veicoli pongono notevoli sfide ambientali, soprattutto in termini di smaltimento e gestione delle materie prime critiche. Questo lavoro di tesi esamina la logistica inversa delle batterie, una strategia fondamentale per prolungarne la vita utile e ridurne l'impatto ambientale complessivo. La catena di approvvigionamento inversa si conferma un elemento chiave per garantire la sostenibilità a lungo termine dei veicoli elettrici e per avanzare verso gli obiettivi climatici globali.